Les déchets verts résultent de l’entretien et du renouvellement des espaces verts, des bords de route et des jardins privés. Pour des raisons réglementaires, ils ne peuvent plus être admis en centre de stockage des déchets ultimes (décharges), il est donc nécessaire de leur trouver un autre exutoire. Deux types de valorisation sont envisageables : le compostage ou la combustion.

En 2005, l’ADEME a commandé une étude relative à la création d’une filière bois-énergie sur l’île de La Réunion. Les résultats de cette étude ont mis en évidence plusieurs pistes de valorisation du bois en énergie. En particulier, la valorisation par co-combustion des déchets verts avec du charbon en centrale thermique a retenu l’attention. Cette étude donnait en première estimation une quantité de déchets verts mobilisables comprise entre 30.000 et 50.000 tonnes par an.

Ainsi, en 2006, suite à cette étude, le site de la Centrale Thermique de Bois Rouge a été choisi pour mener à bien des tests de valorisation par combustion des déchets verts en chaudière industrielle. Les résultats des tests ayant montré toute compatibilité tant avec le process industriel qu’avec les normes environnementales, la filière de valorisation des déchets verts par combustion peut se développer.

Aujourd’hui, le scénario qui se dessine consiste à ramener les déchets verts de la CIREST et de la CINOR vers la Centrale Thermique de Bois Rouge. La mise en place de cette filière suppose :
- l’introduction d’un flux régulier de broyat de déchets verts dans les chaudières
- la construction et la mise en service d’une unité de broyage des déchets verts
- l’acheminement par camion d’un flux régulier de déchets verts depuis les sites de collecte vers la centrale thermique
- la collecte des déchets verts indépendamment de celle des encombrants
- pour les particuliers la constitution d’amas de déchets verts distincts de ceux des encombrants
- au niveau de l’entretien des espaces verts et bords de route, de façon à maintenir un flux régulier à l’arrivée à l’usine, il conviendra de proposer un schéma d’entretien des parties communes au cours de l’année. Pour l’heure, chacun des acteurs concernés s’active pour rendre la filière opérationnelle d’ici 2008.

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