La CIREST porte le projet de création d’une ligne de TCSP à l’échelle de son agglomération qui doit relier les communes de Saint-Benoît, Bras Panon et Saint-André et doit concourir à améliorer la qualité et l’attractivité du réseau de transport urbain.
Pour ce projet d’envergure pour le développement de la micro-région Est, la CIREST va s’adjoindre les compétences d’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage et lancer les études de Maîtrise d’œuvre du projet TCSP Est d’ici fin 2011 pour être en capacité d’engager les travaux mi-2013.
Le projet de TCSP de la CIREST comporte un linéaire d’environ 21 km, environ 35 à 40 stations (dont différents pôles d’échanges et parcs relais), pour un montant estimé à 105 millions d’euros, dont 85 à 90 millions d’euros de travaux. Une ligne complémentaire est également envisagée à Saint-André pour desservir à plus long terme la plaine de Champ Borne depuis la gare routière.
Le projet consiste en la réalisation d’un axe de TCSP bus d’une longueur de 20,7 km à 22,3 km (selon les variantes). 38 arrêts sont prévus sur l’axe de TCSP, soit une inter-distance moyenne de 550 mètres.
La ligne Alizé dédiée à l’axe de TCSP sera exploitée à terme avec des véhicules de type BHNS. En termes d’infrastructure, les aménagements proposés en faveur des bus représentent un linéaire d’environ 11 km, soit 50% du tracé :
• des sites propres bidirectionnels, aménagés au centre de la voirie : 5.500 à 6.000 mètres (selon les variantes du tracé)
• des sites propres à voie unique : 5.400 mètres à 5.300 (selon les variantes de tracé)