La compagnie maritime Organitrans, créée en 1962, a développé un trafic dans l’océan Indien depuis les années 80, à partir de Madagascar. Depuis 1997-98, avec le partenariat du groupe Unishipping et l’arrivée de nouveaux actionnaires, cette compagnie a resserré ses liaisons avec La Réunion, par un accord de partenariat avec la Coopérative ouvrière de La Réunion (COR), société manutentionnaire, et l’agence maritime RSM.
Avec l’Agence bordelaise de représentation du Sud, représentée par Olivier Carré et la société C. Steinweg d’Anvers, dont l’administrateur délégué Jacques Van den Hende a fait le déplacement dans notre île, la compagnie Organitrans a pu, depuis trois-quatre ans, mettre en place une ligne vers Madagascar et La Réunion, grâce à un tonnage groupé.
"Avant cela, les transports de matériaux industriels étaient plus aléatoires. Il pouvait arriver deux navires à quinze jours d’intervalle, puis plus rien pendant trois ou quatre mois", explique Jacques Paloumé, directeur d’Organitrans (Paris), dont deux navires - le “Yuriy Arshenevskyi” et le “Kapitan Danilkin” -, d’une charge utile d’environ 17.000 tonnes chacun, vont assurer les rotations mensuelles. Un troisième bateau, un peu plus petit, pourra éventuellement être introduit dans le service à la demande.
Depuis 2001, trente deux navires affrétés par cette compagnie ont acheminé vers l’océan Indien environ 250.000 tonnes de matériaux. La ligne régulière qui s’installe prévoit de répondre aux besoins industriels soutenus par la politique des grands chantiers (route des Tamarins, tram-train, etc...), à partir desquels le trafic conventionnel (fer, acier et toute marchandise industrielle hors container...) devrait connaître une certaine augmentation. Organitrans veut garantir une possibilité de chargement tous les mois, dans un délai de passage maritime moyen (aussi appelé “maritime transit time”) de 33 à 34 jours, depuis Anvers jusqu’au Port, dans un service combiné avec Madagascar. C’est la seule ligne régulière à faire du conventionnel au départ du Nord du continent européen vers La Réunion.

D. P.