C’est au cours d’une cérémonie solennelle organisée dans l’enceinte aéroportuaire que le Vice-président en charge des Transports a réceptionné symboliquement des mains de l’Ambassadeur de France cette deuxième phase des travaux de remise aux normes.
Il s’agit de la livraison des équipements de navigation, de communication, d’énergie, de balisage ainsi que la réfection de la tour de contrôle et la construction d’une rampe d’approche. Par ailleurs, la Coopération française a pris en charge la formation et le recyclage du personnel afin que l’aéroport puisse répondre au cahier des charges de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), condition sine qua non de son adhésion à l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA).

Assistance française et chinoise

Le financement de l’AFD a permis en outre de réaliser un audit complet sur l’organisation et le fonctionnement de l’Aéroport international Prince Saïd Ibrahim, afin d’améliorer la qualité des services et l’entretien des infrastructures.
Après la cérémonie, le Directeur général de l’aéroport a confié officiellement la gestion technique des installations à l’ASECNA.
Rappelons que les Comores sont devenus membres de l’ASECNA en 2004, et depuis, l’agence panafricaine y a ouvert une représentation permanente. Plusieurs missions de travail ont quitté le siège de Dakar pour Moroni et vice-versa dans le but de rendre opérationnelle l’antenne de Moroni. De plus, des dizaines de cadres comoriens ont suivi des formations à l’institut de l’ASECNA à Niamey en République du Niger. Pour Hatim Nadhir, employé depuis 20 ans, l’ASECNA a permis de renforcer les compétences techniques et d’introduire une certaine rigueur dans le travail.
Toujours dans le cadre du développement des capacités aéroportuaires, un immense chantier est en cours de réalisation. Il s’agit de l’extension des bâtiments, la construction d’une nouvelle aérogare réservée au trafic international, l’agrandissement du parking et la réfection de la clôture. Ce chantier qui s’étant sur 2 km coûtera la bagatelle de 2,8 milliards francs comoriens (6 millions d’euros) financée entièrement par la République populaire de Chine. Les travaux réalisés par une entreprise chinoise seront livrés à la fin de l’année.

M. Aliloifa