Au niveau local le chemin vers les réparations continue avec des victoires et des défaites à Evanston, Chicago, Providence, Burlington, Comté de Kalamazoo, Carrboro, Wilmington, Amherst, San Francisco, New York, Saint Paul, Los Angeles, Durham, Detroit, Comté de Fulton, Greenbelt, High Point, Asheville, Saint Louis, Boston, Atlanta.

En Californie, l’Unité opérationnelle pour étudier et développer des propositions de réparation pour les Afro-Américains a présenté le rapport final et les législateurs ont introduit un ensemble de projets de loi sur les réparations. En Illinois, la Commission pour les réparations aux citoyens de descendance africaine est en train d’élaborer des mesures réparatrices. Dans l’État de New York, la Commission communautaire sur les mesures de réparation a été établie. Dans le New Jersey, le Maryland et l’Oregon, la procédure législative pour la constitution d’Unités opérationnelles ou de Commissions pour les réparations est en cours.

Au niveau fédéral, c’est toujours l’impasse dans l’adoption du projet de loi 40 visant à créer une Commission pour étudier et développer des propositions de réparation pour les Afro-Américains ainsi que la réponse aux demandes adressées au Président des États-Unis Joe Biden de créer la Commission par un ordre exécutif.

Colonialism Reparation demande que les États-Unis d’Amérique établissent au plus tôt une Commission pour étudier et développer des propositions de réparation pour les Afro-Américains dans le respect des promesses électorales faites et invite toutes les administrations étatiques et locales à s’activer dans la même direction.