Les économistes occidentaux estiment en général que l’attrait d’un pays ou d’une région en matière d’investissements étrangers directs dépend de 3 facteurs : la dimension du marché, le développement économique et la stabilité politique. Du point de vue de la dimension du marché, la Chine, pays le plus peuplé du monde, possède sans aucun doute le plus grand potentiel de marché ; en ce qui concerne le développement économique, l’économie chinoise a enregistré, depuis la mise en œuvre de la politique de réforme et d’ouverture sur l’extérieur, un développement sain, caractérisé par une croissance rapide et soutenue ; dans le domaine politique, l’opinion publique chinoise et étrangère est d’avis que la politique chinoise est stable.
D’après le même rapport, l’attrait de la Chine pour les investisseurs étrangers a atteint en 2005 son apogée depuis 1998, ce qui montre d’une part que les investisseurs étrangers apprécient davantage l’environnement d’investissement de la Chine et d’autre part qu’ils restent confiants dans les perspectives du développement économique chinois. La Chine a respectivement attiré 52,7, 53 et 61 milliards de dollars en investissement étranger direct en 2002, 2003 et 2004. Pendant la période du 11ème Plan quinquennal, la Chine assouplira la politique sur l’introduction de capitaux étrangers, surtout en ce qui concerne l’accélération de la réforme des entreprises publiques et la restructuration sectorielle, ce qui rendra les capitaux étrangers plus présents en Chine.

Ressources énergétiques et communications

D’ici 5 ans, l’État mettra l’accent sur les investissements dans les secteurs des ressources énergétiques et des communications, selon une source bien informée.
12.000 milliards de yuans devraient être investis dans ces 2 secteurs, et les investissements dans les secteurs de l’industrie de l’équipement, des hautes et nouvelles technologies et de l’agriculture connaîtront également une augmentation rapide.
En 2010, dernière année du 11ème Plan quinquennal (2006-2010), le kilométrage des chemins de fer et des routes sera de respectivement 85.000 km et 2,3 millions de km dont 65.000 km d’autoroutes, en Chine.
La capacité de chargement et de déchargement des ports côtiers sera de 4,4 milliards de tonnes et le kilométrage des métros et des chemins de fer légers dépassera 1.500 km dans les grandes villes chinoises.
Il y aura 180 aéroports civils en Chine avec plus de 2.000 avions.

Ouverture de 8 nouvelles lignes aériennes internationales à Xi’an

Huit lignes aériennes internationales ont été ouvertes vendredi entre la ville de Xi’an, capitale de la province du Shaanxi, en Chine du Nord-Ouest, et l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Asie.
Ces lignes aériennes internationales via la ville de Shanghai relieront la ville de Xi’an aux villes de Paris, Londres, Vancouver et Los Angeles, à Singapour, et aux capitales de Malaisie, Thaïlande et d’Inde.
Le nombre de lignes aériennes internationales au départ de Xi’an est de 25 au total, soit la 4ème place du pays après les villes de Beijing, Shanghai et Guangzhou.

Un responsable indien appelle à une coopération entre les avocats indiens et chinois

Le ministre indien de la Loi et de la Justice, H.R. Bhardwaj, a appelé à une coopération entre les avocats indiens et chinois, selon un communiqué de presse rendu public jeudi par le ministère indien de la Justice.
Les avocats indiens et chinois ont le potentiel pour rivaliser avec leurs homologues de l’Occident à condition de travailler ensemble, a-t-il indiqué lors d’une rencontre avec une délégation d’avocats chinois mercredi soir.
Soulignant qu’une jurisprudence commune pourrait bénéficier aux 2 pays, il a affirmé que l’Inde s’était vouée au développement de ses relations avec la Chine dans tous les domaines. M. Bhardwaj a indiqué que les technologies de l’information pourraient aider les avocats des 2 pays à régler plus rapidement les disputes au tribunal.