Au cours des quinze dernières années, la Chine a connu un taux de croissance moyen de 10% pour devenir aujourd’hui la quatrième puissance économique mondiale. Son industrialisation et son urbanisation accélérées créent des besoins toujours plus importants en matières premières et en infrastructures.

Ces évolutions exercent une pression grandissante sur les ressources et l’environnement. Consciente de ces enjeux, la Chine a renforcé son engagement en matière de coopération internationale environnementale.

Les infrastructures de transport connaissent également un développement sans précédent. Un autre enjeu est la diversification des routes commerciales entre la Chine et l’Europe avec le développement du fret ferroviaire.

Dans le BTP, les entreprises chinoises sont de plus en plus présentes sur le marché mondial, notamment en Afrique, et créent des références internationales. Elles visent souvent des cibles communes aux majors françaises et poussent ces dernières à rechercher de nouvelles stratégies technologiques et managériales.

Dans un contexte d’ouverture des Jeux olympiques de Pékin et de préparation de l’exposition universelle de Shanghai en 2010, le Commissariat général au Développement durable du Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire présente un dossier proposant des éléments d’éclairage économique sur les principaux enjeux relatifs aux préoccupations du ministère : investissements directs étrangers en Chine, dynamisme des entreprises chinoises de BTP dans le monde, routes commerciales entre la Chine et l’Europe, orientations de la Chine en matière environnementale et de réduction des émissions de gaz à effet de serre en particulier, ainsi que quelques éléments de prospective sur la mobilité des personnes et des marchandises à l’horizon 2050.