Obsèques de Pierre Thiébault : un départ en chantant
4 juin, parNos peines
Issue heureuse à un naufrage dans l’océan Indien
23 juillet 2016

Les deux naufragés de la « Mangue bleue » ont été retrouvés par des pêcheurs aux abords de l’île de Nosy Bé à Madagascar. Ils ont été victimes de la dislocation de leur bateau au large de Mayotte. Les recherches n’avaient rien donné et le dispositif était allégé depuis dimanche dernier. Les naufragés ont dérivé pendant 11 jours et plus de 200 kilomètres, accrochés à une des deux coques d’un catamaran disloqué.
Le jeudi 21 juillet à 16h10, heure de Madagascar, après 11 jours de dérive et plus de 120 milles nautiques parcourus (222 kilomètres), les deux naufragés français du catamaran la « Mangue bleue » ont été retrouvés sains et saufs par une embarcation de pêche malgache à 10 milles nautiques de l’île de Nosy Bé, toujours arrimés sur leur coque à la dérive. Ils ont été ramenés à terre, à Madirokely sur l’île de Nosy Bé pour être pris en charge par un ressortissant français.
La consule honoraire de France à Nosy Bé a été informée de l’heureux dénouement de cette affaire afin de se charger des modalités de rapatriement des deux rescapés vers Mayotte.
Pour rappel, le catamaran « la Mangue bleue » battant pavillon néerlandais a subi le dimanche 10 juillet 2016, une avarie structurelle entraînant la désolidarisation de ses deux coques alors qu’il effectuait une traversée avec quatre personnes à bord entre Mayotte et Madagascar.
Cette avarie est survenue à 45 milles nautiques (83 kilomètres) dans l’Est de Petite Terre de Mayotte après que le navire ait fait demi-tour. Des signes de faiblesse dans la structure du bateau et sa capacité à supporter les conditions météo-océaniques difficiles dans la zone ont amené l’équipage à changer de cap pour faire route vers son port de départ.
Un couple de naufragés français a pu être récupéré lundi 11 juillet par une embarcation de pêche mahoraise à 15 milles des côtes après avoir embarqué à bord de l’annexe motorisée du catamaran pour rallier Mayotte. Les deux autres naufragés étaient arrimés, à l’issue du naufrage, au flotteur bâbord à la dérive et équipés d’eau, de vivre et de gilets de sauvetage.
Le couple secouru a réussi, une fois près des côtes, à relayer le message de détresse vers le PC Secmar de Mayotte qui a transféré la coordination des opérations au CROSS Réunion. Les éléments recueillis par le CROSS Réunion, en collaboration avec le PC Secmar, ont permis de définir la dernière position connue de la détresse. La vedette de gendarmerie maritime ODET a été engagée le lundi 11 juillet par le CROSS Réunion dès réception de l’alerte. À partir du mardi 12 juillet, un important dispositif de recherche aérienne a été déployé grâce à l’appui des forces armées dans la zone sud de l’océan indien (FAZSOI). Pour compléter l’effort de recherche, 9 navires de commerce de différentes nationalités ont été déroutés de leurs lignes commerciales pour participer à des recherches élargies en mer. Le dispositif avait été allégé à partir du dimanche 17 juillet en l’absence de résultats au cours de ces investigations. Les autorités malgaches ont été sensibilisées aux recherches en cours et en ont informé leur flottille de pêche. Les proches des naufragés ont poursuivi des recherches avec des moyens privés durant la semaine sans succès.
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