Depuis, avant-hier matin, "les conducteurs de chariots cavaliers de la SOMACOM, travaillant sur le port, sont en grève. Ils réclament la reconnaissance de leur classification à l’échelon 2 niveau D car ils pilotent des engins de plus de 30 tonnes. Actuellement, ils se trouvent à l’échelon 1 niveau D. Il correspond à des engins de moins de 30 tonnes", explique Michel Séraphine, le secrétaire de la Fédération CGTR Ports et Docks.

Déchargement gratuit d’un bateau transportant des produits répulsifs

Hier matin, les dockers leur ont apporté leur soutien. Du coup, le port se trouve paralysé. Les bateaux ne sont plus ni chargés, ni déchargés. Mais, un navire acheminant des produits répulsifs pour se préserver du chikungunya se trouve non loin de cette zone d’activité. Les conducteurs des chariots cavaliers depuis hier matin se sont concertés pour débarquer gracieusement ces produits. Une nouvelle fois les dockers montrent l’attention qu’ils portent à l’intérêt général.

En fin d’après-midi, l’embarcation transportant les répulsifs accoste. Et les opérations débutent comme prévu. Mais, les conducteurs des chariots cavaliers transmettent un courrier à l’Inspecteur du travail. Ils demandent la tenue d’une réunion avec la commission paritaire de conciliation. Les représentants de la CGTR exigent tout simplement l’application de la convention collective nationale de la manutentionnaire portuaire.

J.-F. N.