Baptisé “Mesure alternative à certaines infractions routières”, ce protocole, signé entre le Procureur de la République et deux organismes de formation routière, profite aux automobilistes qui ont commis des délits routiers mineurs. La répression reste inévitable dans certains cas de grandes infractions, surtout s’il y a mort d’homme, ou si l’automobiliste incriminé est sous l’emprise d’alcool et de stupéfiants. Le stage, qui sera dévolu à la prévention routière Réunion et auto-école Nassibou, sert à la prise de conscience des risques encourus et dangers créés sur le réseau routier. Pour le Général Yvon Lucas, président de la sécurité routière, ce stage doit être perçu dans le cadre de la sensibilisation. Il note que les tués de la route restent encore nombreux. Et ce dernier de préciser le rôle de l’alcool dans la moitié des cas d’accident mortel. On connaît pourtant les devises « celui qui conduit ne boit pas » « 1 verre ç’est bon, 2 verres ça va, 3 verres c’est trop ». Force est de constater que rien n’y fera. Depuis le début de l’année, La Réunion déplore plus de 60 morts, « dont la moitié impliquant une alcoolémie positive », précise Yvon Lucas. Sur les 5 dernières années, on enregistrait 407 tués, dont 17% chez les motards (contre 14% en France), 13,2% chez les cyclomotoristes (contre5,6% en France). Encore faut-il déplorer que 25% d’entre eux sont des piétons, contre 8% en France. Alors, une question s’impose : un stage de sensibilisation est-il vraiment efficace, surtout que tout conducteur peut devenir un criminel à ses dépens ?

Pour changer les mauvaises habitudes !

Pour Yvon Lucas, secondé par Patrick Nassibou de la société auto-école Nassibou, cette mesure va inéluctablement dans le bon sens. Certains stagiaires notaient même que tout conducteur devrait se plier à cette formation. Pourquoi pas ? La formation des automobilistes ne doit pas s’arrêter à la seule maîtrise du véhicule. Ce stage sert surtout à changer les mauvaises habitudes de certains conducteurs. À ce titre, il ne peut être que bénéfique. Mais, on peut voir l’intéressement de l’automobiliste, qui au lieu de débourser de l’argent pour une amende, ou perdre des points sur son permis, préférera passer un stage d’une journée aménagée en fonction de sa disponibilité. Yvon Lucas s’en défend. Il s’agit d’une campagne de sensibilisation, qui fera de la pédagogie. Le stagiaire devra quand même débourser 45 euros, s’il n’a eu qu’une amende, ou 90 euros s’il a commis un délit. Et puis, juste une question : est-ce que cela fera baisser le nombre de morts sur nos routes ? A bon répondeur.

Bbj