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Ce week-end, deux disciplines sportives ont élu leur direction. Yves Ethève a été réélu président de la ligue de Football tandis que Marie-Thérèse Lefèbvre a été reconduite à la tête de Ligue réunionnaise de tennis. Dans un cas comme dans l’autre, les deux dirigeants ont été “plébiscités”.
Mais, entre les deux, le service public d’information - télé comme radio - a donné dans ses journaux la priorité à la première élection. Mme Lefèbvre a du attendre le journal de 8 heures pour être interviewée.
Mais, sait-on que le tennis est, après le football, la discipline la plus pratiquée à La Réunion ? En 2001, elle comptait 8.421 licenciés et 8.552 en 2002 contre 5.781 et 6.550 en handball, qui est le troisième sport préféré des Réunionnais, mais loin derrière le football : 28.042 en 2001 et 28.539 en 2002.
Pourquoi avoir parlé de manière marginale de l’élection de Mme Lefèbvre, est-ce parce qu’il s’agit d’une femme ?

Hier matin, Rémy Heitz, le “monsieur sécurité routière du gouvernement” était l’invité de l’émission des Matinales sur radio-Réunion. Il devait cette invitation à l’installation à La Réunion de deux radars automatiques de contrôle de vitesse. Cela méritait-il qu’on lui donne la parole alors que le sujet - l’installation de radars - a été largement développé tant par les chaînes métropolitaines que par RFO et par la presse écrite ?
La sécurité routière est un thème que nous rabâche à longueur d’année la station du Barachois. Mais on n’a pas entendu ces journalistes demander, hier matin, à Rémy Heitz, si le gouvernement comptait limiter le nombre de voitures vendues à La Réunion et favoriser les transports collectifs. S’il y a bien un problème de sécurité routière, c’est bien à cause du développement d’un seul mode de transport, celui de la voiture individuelle, au détriment de tous les autres.
En lieu et place de Rémy Heitz et parce que le sujet a déjà été largement traité, Radio-Réunion aurait pu inviter à son émission du matin Yves Ethève ou Marie-Thérèse Lefèbvre.
Mais on a préféré faire jouer la préférence métropolitaine.

J. M.