Au lendemain de la visite du ministre des Transports avait lieu à la Préfecture la réunion de la Cellule d’analyse des risques, d’information et de prévention. Présidée par le préfet, cette cellule comprend notamment des représentants du Conseil régional, du Conseil général et des municipalités de Saint-Denis et de La Possession. Au terme de cette rencontre, le préfet a annoncé publiquement qu’il a décidé une réouverture pour tous les usagers. Mais elle est progressive et on sera encore loin des conditions habituelles de circulation entre Saint-Denis et La Possession.
Les opérations de purge sont terminées et la route du littoral s’ouvre sur 1 voie plus 1 voie côté mer, dès ce samedi 15 avril. Phase de test. Jusqu’à mardi, la DDE et l’autorité compétente jugeront de la pertinence du système mis en place. Entendez ! Y aura-t-il des embouteillages sur les zones à risques, et notamment sur le PR 11+900 ? Ainsi, ce week-end pascal permettra de dire si oui ou non, on rétablit - au moins sur 1 voie plus 1 voie - la circulation. Les usagers n’attendent que cela.
En effet, à compter de mardi, l’ensemble du réseau routier risque de congestionner la route du littoral, et - disons-le - personne ne tient à revivre le drame du 24 mars dernier, et surtout pas à une heure de grande affluence routière. "Nous devons assurer le maximum de fluidité pour ne pas avoir un stockage excessif d’automobiles sur la route et prendre l’assurance qu’il n’y ait pas plusieurs kilomètres de bouchon", explique le préfet. Si embouteillage il y a, ce qui est fort possible - et n’espérons pas qu’il y ait une voiture en panne sur ladite route - les usagers devront encore prendre leur mal en patience et emprunter la route de La Montagne. Notons aussi que mardi soir, mercredi soir et jeudi soir, la route sera entièrement fermée pour cause de travaux. Elle sera à chaque fois ouverte à 6 heures du matin. Sinon, il faudra attendre le samedi 22 avril prochain pour pouvoir circuler côté mer sur 2 voies plus 1, pour retrouver un semblant de normal sur "cette route à épisode", dixit Laurent Cayrel. Pour ce qui est de retrouver une route du littoral entièrement fonctionnelle, c’est-à-dire en mode 4 voies, le préfet ne tient pas à se prononcer : "Pour le passage en mode 2 fois 2 voies, je ne suis pas en mesure de donner de délai". Laurent Cayrel précise que cette décision ne sera pas prise avant la réunion de la CARIP, le 22 avril prochain.

Un autre tracé pas avant 2009

"Nous avançons le calendrier d’un an pour le choix technique", annonçait le préfet. Toutefois, cette décision devra être prise entre l’État, la Région Réunion, le Département, les communes de Saint-Denis et de La Possession. "Pour l’heure, le choix n’est pas encore fait", précise Laurent Cayrel. Il avance cependant des dates quant à la réalisation définitive de l’ouvrage. La route sera livrée entre 2009 et 2014. Et le préfet de déclarer qu’"il faut remplacer ce qui est étude technique par des choix politiques pour tomber sur un calendrier plus rapide". Reste les priorités. Oui, un nouveau tracé est prépondérant pour la vie des usagers réunionnais qui empruntent chaque jour cette route, pour l’économie. Mais encore faut-il, pour attendre avec confiance jusqu’en 2009 et 2014, sécuriser cette route, c’est-à-dire veiller à la pose de filets. Déjà, sur le PR 11+900, il faut pas moins de 7.000 mètres carrés de filets.
Encore faut-il compter avec un problème. "Il faut que le filet tienne et supporte les tensions dues aux éventuelles chutes de pierres", dira le directeur de la DDE. Quant à la proposition pour la future liaison entre Saint-Denis et La Possession, le tracé est conditionné par 3 facteurs : la faisabilité technique, le coût et le calendrier. "Les travaux dureront 4 à 5 ans", assure-t-il, précédés de l’"étude technique".

Bbj

L’heure n’est plus à la polémique

La veille de la décision du préfet annoncée hier à la presse, le ministre Dominique Perben a particulièrement insisté sur le fait que l’heure n’est plus à la polémique. Il est malheureux que certains tentent de vouloir entretenir ce climat. Mais ces derniers en sont pour leur frais.
Car le ministre des Transports a très clairement indiqué que tout se passe dans un bon esprit de partenariat entre l’État décideur et les collectivités qui l’accompagnent. Dominique Perben a aussi clarifié la situation pour ceux qui voulaient opposer la construction du tram-train à la réalisation d’une nouvelle liaison entre Saint-Denis et La Possession. Le ministre a précisé que les 2 projets répondent à des besoins essentiels pour tous les Réunionnais et qu’ils ne sont pas concurrents.