La rencontre organisée hier par la “cellule Tamarins” de l’ANPE de Saint-Paul était une réunion d’information destinée à plusieurs dizaines de demandeurs d’emploi intéressés par une formation et une embauche par l’une ou l’autre des entreprises intervenant sur la Route des Tamarins. Les postulants ont eu droit à des exposés de présentation des entreprises (Eiffage-Razel), des formations proposées (coffreurs-bancheurs) et même de la Route des Tamarins, images de synthèse à l’appui, sur la portion correspondant aux allotissements concernés. Eiffage-Razel intervient sur des travaux de terrassement dans les 2 sections de route, sur le viaduc de Saint-Paul et l’ouvrage d’art de la ravine de Trois-Bassins - 2 ouvrages exceptionnels - ainsi que sur des ouvrages d’art non courants.
L’animateur de la “cellule Tamarins” à l’ANPE de Saint-Paul, Stéphane Gouy, a évoqué, pour cette 3ème phase de formation financée par la Région et le Fonds social européen (FSE), le recrutement de 150 à 160 ouvriers formés pour les travaux de la route. Une centaine sera nécessaire à Saint-Paul (section 1, couvrant en gros les 7 premiers km) et les autres vont se répartir sur les autres ouvrages d’art, exceptionnels ou non, de la section 2 (27 km).
Les candidats ont posé toutes les questions qui les préoccupaient : sur les transports et leur mobilité, sur les salaires, sur la formation et le mode de recrutement.
La réponse patronale renvoie invariablement les postulants à leur “motivation”, sorte de sésame capable d’aplanir toutes les difficultés. "À vous de mettre toutes les chances de votre côté", a répondu à un jeune apparemment sans transport, le responsable du CFA de Saint-André - où va se dérouler une partie de la formation, après recrutement.
La méthode de recrutement par simulation réunira à nouveau les candidats entre le 18 et le 25 avril, à Saint-Paul. Elle se démarque des critères habituels de recrutement par les diplômes ou par l’expérience, en évaluant l’aptitude des candidats à s’adapter à un poste de travail, ou à sa faculté à travailler en groupe. Elle permet d’orienter, en l’occurrence vers les Travaux publics, souvent décrits comme des “métiers passion”, des personnes venues de tout autre horizon, pourvu qu’elles aient les aptitudes requises.
Les premiers coffreurs-bancheurs embauchés lors de cette session arriveront sur les chantiers à la fin juillet, pour ceux qui auront franchi avec succès tous les obstacles.
D’autres sessions sont prévues, mi-mai, pour des chauffeurs de Dumpers et fin mai pour d’autres conducteurs d’engins.

P. David