La concentration de richesses révèle l’ampleur des inégalités dans les anciennes colonies intégrées à la République française comme La Réunion
5 juin, parRapport sur les riches publié par l’Observatoire des inégalités
13 janvier 2005

(Page 6)
Nous reproduisons ci-après un communiqué diffusé hier par la Région : "Philippe Berne, vice-président de la Région Réunion et président de la Commission du développement durable, a animé ce mercredi 12 janvier une réunion regroupant les représentants de la Direction départementale de l’équipement, le maire de Saint-Louis, Cyril Hamilcaro, et le maire de Cilaos, Paul Técher, accompagnés de certains élus et responsables des services techniques.
Cette réunion avait pour objectif d’envisager les différentes solutions, destinées d’une part à améliorer l’itinéraire qui relie Saint-Louis à Cilaos, pour donner plus de confort aux usagers, et d’autre part, à envisager les possibilités d’itinéraires alternatifs pour améliorer la sécurité sur cette route.
"Les services de la DDE, déjà sollicités par la Région, ont ainsi présenté les premiers éléments des études réalisées sur les différentes possibilités qui s’offrent. Ces études doivent être affinées, afin de prendre en compte l’ensemble des paramètres permettant des choix et une programmation : faisabilité technique, risques environnementaux, phasage dans le temps, coût prévisionnel. Une nouvelle réunion se tiendra donc en mai ou juin prochains. C’est donc dans la concertation que ce dossier continuera à être étudié.
En l’état actuel des textes, rappelons que l’entretien et la sécurité des routes nationales sont des compétences de l’État. Néanmoins, la Région Réunion a toujours investi pour améliorer les axes de circulation.
C’est ainsi que la Collectivité régionale a investi, en moyenne, 3 millions d’euros par an pour des travaux sur cette Route nationale 5. Le budget prévu pour les années 2005/2006 est de l’ordre de 6 millions d’euros."
Rapport sur les riches publié par l’Observatoire des inégalités
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