La loi n° 96-1236 du 30 décembre 1996 sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie (LAURE) demande que soient mis en œuvre des plans de déplacements urbains visant notamment « la diminution du trafic automobile » ainsi que « le développement des transports collectifs et des moyens de déplacement économes et les moins polluants, notamment l’usage de la bicyclette et la marche à pied ».
L’article 20 de la LAURE exige qu’« à l’occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, à l’exception des autoroutes et voies rapides, doivent être mis au point des itinéraires cyclables pourvus d’aménagements sous forme de pistes, marquages au sol ou couloirs indépendants, en fonction des besoins et contraintes de la circulation ».
Dans le cadre de l’application de cette loi, l’aménagement de nouveaux itinéraires cyclables vient d’être mis en œuvre dans deux communes de l’Ouest de La Réunion : La Possession et Le Port.
À La Possession, cet aménagement a été réalisé à l’occasion de la rénovation de la rue Raymond Mondon. Cette voie urbaine, parallèle à la route nationale à l’entrée de la route littorale, relie la ravine Fleurs Jaunes au début de la route de la Montagne ; elle passe notamment devant le restaurant “Haïphong” et devant la maison de personnes âgées “Les Lataniers”. D’une part, la rue Raymond Mondon, qui compte deux voies de circulation automobile, a été transformée en zone 30, ce qui augmente la sécurité des différents usagers. D’autre part, elle a été équipée de deux bandes cyclables, avec un revêtement de couleur et protégées par une ligne blanche continue.
Au Port, deux rues qui longent le Complexe sportif municipal (CSM) près du lycée Jean Hinglo, viennent également d’être aménagées de la même façon. Devant l’entrée principale du CSM, une zone 30 a été réalisée avec de nouveaux parkings. Et le long de l’avenue de la Commune de Paris, qui rejoint l’axe mixte de la rivière des Galets vers Saint-Paul, les services communaux ont réalisé une piste cyclable de bonne qualité sur le trottoir.
Ces réalisations confirment l’information donnée le samedi 1er décembre dernier lors du forum organisé par le Comité réunionnais de promotion du vélo (CRPV) dans le cadre du second Carrefour du vélo et du roller : dans plusieurs communes réunionnaises, des aménagements sont en cours pour faciliter les déplacements à vélo comme le préconise la LAURE. Mais comme le souligne le CRPV, il faut accélérer le rythme de ces réalisations si l’on veut faire le plus vite possible de La Réunion une île cyclable. Ce sera un atout important pour la mobilité des Réunionnais et pour valoriser La Réunion sur le plan touristico-environnemental.

Correspondant

Le cyclotourisme réunionnais à l’honneur

Dimanche dernier, le Comité départemental (CODÉP) de la Fédération française de cyclotourisme (FFCT) a célébré comme ses collègues métropolitains le 120ème anniversaire du cyclotourisme en France. À cette occasion, une balade à vélo de 120 km (aller et retour) a été organisée entre le Colosse (Saint-André) et la Pointe du Tremblet (Sainte-Rose).
Plus de cinquante cyclistes, venus des différentes régions de l’île, ont participé à cette escapade à l’invitation de plusieurs clubs réunionnais de cyclotourisme affiliés à la FFCT. Chaque participant a eu droit à un tee-shirt.
Tout s’est déroulé dans une bonne ambiance. En particulier le repas de midi à l’Auberge Créole de Sainte-Anne, au cours duquel les responsables du CODÉP se sont félicités de la progression exemplaire du cyclotourisme à La Réunion. Le président Sylvestre Legras et Daniel-Omer Hoarau ont d’ailleurs présenté à leurs amis le trophée remis à ce propos aux Réunionnais par la FFCT lors de son dernier congrès.
Voilà un nouvel encouragement à utiliser le vélo pour nos loisirs comme pour nos déplacements utilitaires quotidiens. Et une incitation pour les responsables de l’État et des collectivités à accélérer la réalisation d’itinéraires cyclables, y compris pour le VTT (vélo tout terrain).

Correspondant

Un test pour des bandes cyclables

Mardi matin, des représentants de la Région Réunion, de la Direction départementale de l’Équipement et du Comité réunionnais de promotion du vélo (CRPV) se sont retrouvés au bout de l’axe mixte (côté Saint-Paul du pont de la rivière des Galets), dans le cadre d’une réunion sur site du groupe technique Vélo de la collectivité. Il s’agissait de tester la planche d’essai mise en œuvre par l’entreprise SBTPC dans le cadre de l’opération de renforcement de chaussées. Une planche d’essai de revêtement pour de nouvelles bandes cyclables qui seront réalisées le long de la RN 2 dans le Sud de Saint-Leu entre le PR 55 et le PR 61, soit 6 km.
Les divers participants à cette réunion ont fait des remarques et des propositions pour améliorer la qualité de cet aménagement. Les responsables du projet en ont pris bonne note. La concertation sur les opérations contribuant à faire de La Réunion une île cyclable avance.

Correspondant