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Conseil général
25 mai 2013

Les prochaines voies RD2 et RD4 à Saint-Paul permettront de désenclaver notamment les Hauts de cette ville.
C’est à l’occasion d’un point presse que Gérald Incana, vice-président du Conseil général délégué à l’Aménagement du Territoire accompagné des conseillers généraux Cyril Melchior et Pascaline Chereau-Nemazine qu’a été présentée la nouvelle liaison routière, dont le plan de financement a été voté lors de la dernière commission permanente.
« Les usagers de la RN1 et plus particulièrement les Saint-Paulois peuvent se réjouir. Prochainement démarreront les travaux de la liaison routière entre les RD2 et RD4 qui permettront de fluidifier le trafic des Hauts de Saint-Paul jusqu’à la RN1, qui compte aux heures de pointe environ 20.000 véhicules/jour », s’est félicité Gérald Incana.
Cette liaison attractive au niveau de la Plaine Saint-Paul est, après celui du basculement des Eaux, majeure pour la Collectivité. Son coût s’élève à plus de 20 millions d’euros, dont près de 50% sont assurés par les Fonds européens. Quatre sections composent cette liaison : l’aménagement de la RD2 sur une longueur de 1.000 mètres, la création d’une voie nouvelle de 1.300 mètres assurant le raccordement de l’ouvrage d’art à la RD2, un pont d’une portée de 101 mètres et la création d’une voie nouvelle de 200 mètres entre le pont et la RD4 avec la création d’un carrefour giratoire. Cette route bidirectionnelle de 6,5 mètres de largeur comprendra une bande cyclable dans le sens montant du tracé.
Dans un contexte de crise, ces travaux participeront à la relance de l’activité économique. A noter que les entreprises qui travaillent avec le Conseil général sont signataires d’une Charte favorisant le recrutement local. Ainsi, des Réunionnais ayant travaillé sur des ouvrages d’art similaires (route des Tamarins par exemple) pourront mettre leur expérience et leurs compétences au service de la Collectivité.
« Aujourd’hui, le Conseil général réaffirme, à travers ces travaux, son engagement en matière d’aménagement du territoire. Initié au début des années 2000, ce projet se concrétise, désenclavera les Hauts saint-paulois et verra le jour au cours du dernier trimestre 2015 », a indiqué Cyril Melchior.
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