La concentration de richesses révèle l’ampleur des inégalités dans les anciennes colonies intégrées à la République française comme La Réunion
5 juin, parRapport sur les riches publié par l’Observatoire des inégalités
Bilan de l’opération “Routes Bleues” des 8, 9 et 10 avril
13 avril 2005

Le week-end dernier était sujet à une opération “Routes bleues”, c’est-à-dire un renforcement des contrôles routiers. Les infractions sont toujours aussi nombreuses.
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Le bilan est lourd : 89 feux rouges grillés, 192 excès de vitesse, 47 tests d’alcoolémie supérieurs au taux autorisé, 57 non-port du casque, 102 conducteurs accrochés à leur portable, 154 défauts de présentation de l’assurance ou d’un contrôle technique en règle, parmi d’autres. Avec un total de 1458 infractions en seulement trois jours, la Préfecture confirme que "cette seconde opération “Routes Bleues” confirme la nécessité de poursuivre l’action de contrôles et sanctions, le changement de comportement n’étant pas encore à la portée de certains conducteurs."
La Préfecture rappelle également que la ceinture à l’arrière n’est pas qu’un geste obligatoire, mais une nécessité car un choc frontal peut arriver à chacun de nous, n’importe quand, même sur le chemin de l’école qui n’est qu’à 5 minutes... Une séance de crash test démontre qu’un enfant (ou un adulte) assis sans ceinture à l’arrière, peut soit être éjecté par le pare-brise ou une fenêtre, soit s’écraser contre le siège avant devenu un véritable mur de béton, soit heurter mortellement un autre passager voire même le conducteur. Rappelons qu’une personne de 60 kg, par un choc frontal à 70 kilomètres par heure, se transforme en un projectile de 1,8 tonne. Si vous mettez votre ceinture à l’avant, c’est aussi pour vous protéger. Votre passager mérite-t-il plus le risque ?
F. P.
Rapport sur les riches publié par l’Observatoire des inégalités
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