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Plusieurs Mairies et associations avaient saisi cette opportunité de compléter ainsi la compétence et la formation de leur personnel : Sainte-Marie, Saint-André, l’Entre-Deux, Saint-Paul, Le Port, Saint-Pierre, La Possession, Saint-Louis, Saint-Denis et Le Tampon, à raison de 25 stagiaires.
Dès la maternelle, il est indispensable de faire acquérir aux enfants les notions importantes pour leur sécurité : "Je me déplace sur le trottoir, je sais regarder, je sais écouter, je connais les différents espaces pour les véhicules et les piétons. Je sais marcher sur le trottoir, accompagné ou seul. Je sais traverser une chaussée, un carrefour, un rond-point".
Pour les enfants plus âgés du cours préparatoire, du CM1 et 2, d’autres comportements seront analysés, expliqués, démontrés, à pied ou à vélo : "Je sais organiser mon trajet, utiliser un plan, je connais les règles du code de la route, je sais donner l’alerte en cas d’accident. Quand je roule : je sais rouler prudemment dans les espaces vélos, piétons, je contrôle ma vitesse, mon équilibre, en tenant compte des autres. Je sais rouler seul, en groupe, j’utilise les équipements de protection, je vérifie mon vélo, je sais rouler à droite..."
Toutes ces notions font l’objet d’explications, de démonstrations pratiques avec l’enseignant et le moniteur de prévention routière.
Quand l’élève aura bien intégré les difficultés et les réponses sécuritaires, il lui sera donné une attestation de première éducation à la route, à la fin du cycle 3, c’est-à-dire en cours élémentaire deuxième degré, vers l’âge de 10-11 ans.

Sécurité pour les plus grands aussi

Les séances d’éducation et prévention routière se poursuivent dans les collèges et lycées, permettant aux élèves d’acquérir leur attestation scolaire de sécurité routière du 1er et 2ème niveau (ASSR). Ces attestations constituent la première étape obligatoire pour la conduite de véhicules. Seuls les jeunes nés à compter du 1er janvier 1988 sont concernés par l’obligation de posséder l’ASSR 2 pour s’inscrire au permis de conduire.
Une autre information qu’il est bon de connaître et qui concerne les conducteurs de cyclomoteur : tout conducteur de cyclomoteur doit être âgé d’au moins quatorze ans. Il doit être titulaire du brevet de sécurité routière, c’est-à-dire :

- une première partie théorique passée au collège, l’Attestation scolaire de sécurité routière 1er niveau,

- une partie pratique, constituée de 5 heures de conduite, assurée par un formateur agréé. Tous les jeunes nés à compter du 1er janvier 1988 sont concernés. Cette formation a pour objectif de faire découvrir les dangers de la conduite d’un cyclomoteur en situation réelle.
Éduquer nos enfants et dès leur plus jeune âge, leur apprendre à observer, à réagir et à maîtriser les situations de risques routiers est un travail de longue haleine qui implique aussi bien les parents, les enseignants que les moniteurs de sécurité routière. Nos enfants acquièrent là les moyens de se comporter en citoyens respectueux et responsables d’eux-mêmes et des autres.

Simone Biedinger