Felleng passe à proximité de La Réunion (près de 500 Km à l’Ouest) jeudi 31 janvier 2013 ; on n’attendait pas autant d’eau ; autant de radiers submergés dans toute l’île ; combien d’appels sur des radios d’auditeurs pour prévenir de dangers, la nuit arrivant, des automobilistes imprudents ou pressés.

Dès 18 h jeudi, au Tampon, la Ravine des Cabris, chemin Champcourt, déboule dans son lit endigué, ses tonnes d’eau des hauteurs de La Plaine des Cafres jusqu’à l’océan au-dessous de la Ligne paradis Saint-Pierre !

Le Bras d’Antoine n’est pas en reste ; dès vendredi matin, même si le niveau a bien baissé, on observe les dégâts : épaisse couche de bitume soulevée et déplacée donnant une idée de la force du courant ou de la fragilité du placage goudronné.

Ligne des 400 (ou rue des Flamboyants) séparant les communes de Saint-Pierre et du Tampon, grande circulation menant vers le bourg de la Ravine des Cabris ; on est samedi ; les équipes de restauration des dommages sont sur place ; mais ce qui manque, ce sont des panneaux placés avant les travaux qui vont débuter et vont durer des heures. Ces panneaux auraient prévenu les automobilistes afin qu’ils n’arrivent pas tous à la queue leu leu, butant sur de petits chantiers qui bloquent les deux sens de la circulation.

Le Réunionnais lé vréman d’bon moun. Lu fé demi tour, sans rechigner ; pourtan, lu sar travay ; lu lé déjà en retard ; au lieu d’évite a lu tou ces trajets po rien ; préviin a lu ; di a lu plu loin, i passe pu ; pran un autre itinéraire ! le B-A BA des chantiers de voierie ; me semble-t-il !

Benoît Blard