Suite aux déclarations de Cyrille Hamilcaro mardi à la presse, la Région a été conduite à faire hier la mise au point suivante :
Contrairement à l’affirmation de Cyrille Hamilcaro, la Région Réunion n’a jamais été informée, ni par le Département, ni par l’État, de quelque projet de modification des critères de répartition du FIRT (Fonds d’investissement pour les routes et les transports).
De même, cette question n’a jamais été abordée lors des discussions, durant toute l’année 2004, entre Région et Département concernant l’harmonisation des compétences entre les 2 collectivités. Elle n’a pas non plus été à l’ordre du jour des discussions avec l’État portant sur le transfert des compétences de gestion des routes nationales, plus récemment.
Par ailleurs, le raisonnement développé par le maire de Saint-Louis pour justifier une répartition du FIRT sur la base du kilométrage de voiries appartenant respectivement au Département et aux Communes est totalement erroné. En effet, le FIRT est d’abord un Fonds d’ investissement , c’est-à-dire qu’il doit financer la construction de nouvelles routes, en fonction des besoins de déplacements, dans l’objectif de fluidifier le trafic et il ne doit pas servir uniquement à l’entretien des réseaux existants.
Enfin, il n’y a pas besoin d’être un grand spécialiste budgétaire pour comprendre que perdre 50 millions d’euros pas an affecte la moitié de la capacité d’investissement et d’emprunt de la collectivité. Aussi, lorsque Cyrille Hamilcaro indique que perdre 50 millions d’euros "ce n’est rien", il oublie volontairement qu’il s’agit d’une perte de 50 millions d’euros chaque année . Donc de 500 millions d’euros sur 10 ans. Ce qui est considérable.
Compte tenu de l’importance de ce sujet, il convient d’être rigoureux dans la présentation des faits, conclut le communiqué publié hier par la Région.