L’an prochain, l’achèvement de la route des Tamarins fera sauter les embouteillages qui ralentissent la circulation dans l’Ouest. La liaison entre Saint-Pierre et Saint-Benoît par l’Ouest se fera donc par voie express à l’exception du goulot d’étranglement constitué par l’agglomération dionysienne.
La mise en service de la route des Tamarins va permettre un temps de parcours plus court entre l’Ouest et le Nord, mais à la sortie de la route du Littoral reste le goulot d’étrangement de Saint-Denis.
Tous les jours, ce sont 55.000 véhicules qui sont dénombrés à l’entrée Ouest de la capitale, et 70.000 à l’entrée Est. Sur ces 125.000 automobiles, moins de 10% transitent par la capitale, ce qui veut dire que chaque jour, plus de 100.000 véhicules circulent dans Saint-Denis, sans compter les voitures des Dionysiens. Avec l’accroissement de la population et du parc automobile, ce nombre ne pourra qu’augmenter, ce qui laisse augurer d’une rapide saturation du Boulevard Sud, alors que ce dernier sera livré sur quatre voies à la fin de l’année. C’est donc la capitale qui est menacée de coma circulatoire, ce qui risque de compromettre l’activité de La Réunion tout entière du fait de la concentration des services et des entreprises dans la capitale.
Le tram-train est la seule réponse à ce problème. « Compte tenu de l’augmentation du nombre des usagers de l’automobile, nous n’avons pas d’autres choix que de mettre l’accent sur les transports collectifs », rappelle Paul Vergès. Et de préciser que l’idée d’implanter le tram-train sur le tracé de la nouvelle route du Littoral est une solution qui fera perdre plusieurs années à La Réunion. Car la mise en service du tram-train est prévue pour 2013, alors que celle de la nouvelle route du Littoral n’interviendra pas avant 2017. Prôner pour le choix d’un itinéraire commun aux deux équipements de transport signifie donc demander aux Réunionnais de patienter quatre ans de plus dans des embouteillages qui seront beaucoup plus importants que ceux que nous connaissons aujourd’hui.

Manuel Marchal