Cette nouvelle étape marque un tournant pour les transports de l’île. L’objectif : faire du Car Jaune le cœur des mobilités alternatives à La Réunion.

Offre renforcée et plus rapide

Dès cette fin d’année, l’offre Car Jaune augmente de 2 400 places par jour, soit +10 % de trajets quotidiens, avec une nouvelle hausse de 15 % prévue en 2026. En heure de pointe, les cars passeront toutes les 30 minutes, garantissant une meilleure régularité pour les déplacements du quotidien.

Les lignes Express remplacent désormais le dispositif Z’éclair, avec des temps de parcours réduits jusqu’à 30 minutes selon les axes. Un tarif unique de 2 € s’applique à tous les trajets, quelle que soit la distance, avec gratuité pour les étudiants, personnes âgées et demandeurs d’emploi. En 2024, le réseau comptait 6,9 millions de voyages, dont 64 % d’abonnés, et la moitié des voyageurs bénéficiait déjà de la gratuité.

Confort, accessibilité et innovation

Le parc s’enrichit de 83 véhicules neufs, dont 11 cars à étage, dotés de la climatisation, du Wi-Fi, de prises USB et de sièges ergonomiques. Une attention particulière est portée à l’accessibilité universelle et à la sécurité embarquée.

Car Jaune mise également sur une mobilité plus connectée : application mobile enrichie (horaires, alertes, correspondances), bornes et écrans d’information aux principaux arrêts, ainsi que validation sans contact pour faciliter le voyage.

L’expérience voyageurs au centre du projet

La qualité de service devient la priorité du réseau. Les équipes Car Jaune, formées et mobilisées, œuvrent chaque jour pour assurer ponctualité, confort et écoute. Des agents de médiation et des conducteurs ambassadeurs sont déployés sur le terrain pour accompagner les usagers et renforcer le lien de confiance.

Avec cette nouvelle DSP, la Région Réunion affirme son engagement : bâtir un réseau public de transport fiable, équitable et moderne, au service des Réunionnais et de la transition écologique du territoire.