Premier grand chantier du 21ème siècle à La Réunion, la route des Tamarins est réalisée par une main d’œuvre en très grande partie réunionnaise. Cela a été possible grâce à l’anticipation de la Région, collectivité responsable de la formation, et grâce également à un travail en partenariat avec des acteurs de la filière BTP et l’État.
Tous les partenaires ont œuvré à la mise en œuvre d’une gestion prévisionnelle des emplois afin que des jeunes Réunionnais puissent avoir la possibilité de se former à des compétences nouvelles pour notre pays avant que ces compétences spécifiques soient mobilisées sur le chantier.
Ce qui fait que sur les 3.000 emplois directs et indirects créés, la plupart sont des emplois occupés par des Réunionnais.
Ces compétences acquises pourront être à nouveau utilisées lors de la construction du Tram-Train, de la nouvelle route du littoral et du prolongement de la route des Tamarins vers le Sud. Quant au besoin de main d’œuvre pour ce chantier qui créera 6.000 emplois, ils sont d’ores et déjà anticipés par les mêmes acteurs institutionnels sur le modèle du partenariat qui a fait ses preuves pour la réalisation de la route des Tamarins.