Comment les parents et grands-parents se déplaçaient dans le temps ? Comment on se déplace maintenant et surtout comment se déplacera-t-on demain ? Comment étaient acheminées les marchandises d’un bout à l’autre de La Réunion ? Une exposition “Prochain arrêt... Stella, Histoire des transports à La Réunion” est consacrée à l’histoire des transports à La Réunion au Musée Stella Matutina jusqu’au 31 août.

Le train, le car courant d’air, la voiture, le tram train

On aperçoit encore de nos jours des vestiges routiers : le tunnel de la route en Corniche, les Gares Routières de Saint-Denis, Saint-Benoît, Saint-Leu, Saint-Pierre. Et les ponts qu’ils soient en métalliques ou en pierre à l’Étang Saint-Paul, Trois-Bassins, Saint-Leu, Saint-Louis et Saint-Pierre. Les cars courants d’air, qui s’en rappelle de nos jours ? Les gramouns. Il y régnait une très, très bonne ambiance animée entre les usagers. On mangeait des bonbons piments, cravates, buvait de la limonade, transportait des poules, des canards. Vraiment, c’était chouette. Qui se rappelle aussi des chaises à porteurs ? Il fallait avoir les reins solides pour monter des Hommes à Cilaos avec en plus des vivres ! Chapeau à tous ces Réunionnais ! C’est sur, à cette époque, les routes n’étaient pas embouteillées. Si, peut-être par les charrettes bœufs ? Lors de la coupe canne, elles se trouvaient à la queue leu leu devant des balances et des usines. On en voit encore quelques-unes à Saint-Louis. Bientôt la campagne sucrière démarre. Ce sera l’occasion de les photographier et de discuter avec les conducteurs. Ils se prêtent toujours au jeu.
Alors dépêchez-vous de prendre place vite au “Prochain arrêt...”. On projette déjà les modes de transports de demain à La Réunion. Ils existent depuis des décennies dans les pays européens notamment le tram train. Ce projet conduit par le Conseil régional facilitera le déplacement des milliers de Réunionnais, le désengorgement des routes et le rapprochement des familles.

Jean-Fabrice Nativel