Dans le cadre de la “Semaine européenne de la mobilité”, l’OMS du Port organise à nouveau cette année avec divers partenaires une action visant à promouvoir la pratique du vélo auprès de la population.
Les objectifs de cette rando-vélo en termes de sensibilisation sont multiples :

- inciter à l’usage des modes de transports doux, alternatifs à la voiture ;

- choisir les modes de transport en fonction des trajets : le vélo est plus performant que la voiture sur les déplacements de courtes distances ;

- respecter les cyclistes sur la route : une distance de 1,50 m doit être respectée quand on dépasse un cycliste.
Il s’agit donc ici de promouvoir un concept d’”éco-mobilité” auprès du public. Cette action s’inscrit pleinement dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité, parallèlement à d’autres actions organisées sur le territoire et plus particulièrement par le réseau de transports publics Éolis.
La rando-vélo se veut être avant tout une fête, un moment de rencontre convivial pour tous ceux qui aiment ou qui souhaitent découvrir le vélo.
Nous vous attendons tous très nombreux pour pédaler ensemble dans la convivialité.

Infos sur la rando-vélo 2007

Date : dimanche 23 septembre 2007
Lieu de départ : Centre socio-culturel de Saint-Laurent à La Possession
Horaires :

- 1er groupe, départ circuit “expert” : 7 heures

- 2ème groupe, départ circuit "novice" ou "famille" : 8 heures 30
Publics concernés :

- Jeunes accompagnés d’un adulte à partir de 15 ans,

- Adultes de tous âges.
Conditions de participation :

- Pré-inscription obligatoire auprès de l’OMS au 02.62.42.41.20.

- Port du casque obligatoire (prêt de casque possible sur place).

- Une décharge devra être signée avant le départ pour les cyclistes du circuit “novice” n’ayant pas de certificat médical ; un certificat médical est obligatoire pour toute personne qui souhaite réaliser le circuit “expert”.
Organisation logistique :

- L’inscription est gratuite.

- Plusieurs stands de ravitaillement le long du parcours permettront aux cyclistes de se reposer et de se restaurer (eau et fruits secs).

- Un repas sera servi gratuitement aux participants, à l’Hermittage.

- Un vélo-bus (“voiture-balai”) pourra récupérer les cyclo-touristes "fatigués".

- Le circuit sera fléché.

- Des transports seront organisés, le matin pour se rendre au point de départ, et dans l’après-midi pour le retour (contacter l’OMS du Port pour connaître les circuits et s’inscrire).

- Des casques pourront être prêtés à ceux qui n’en ont pas. Quelques vélos pourront également être mis à disposition sur réservation.

- Des t-shirts seront offerts aux participants.

- Une tombola gratuite sera réalisée au retour (au Port) avec plusieurs lots à gagner dont un vélo.

- Plusieurs accompagnateurs encadreront les cortèges de cyclistes, ainsi que la Police municipale intercommunale.

- Une couverture médicale sera assurée (2 ambulances et 2 médecins).

Itinéraire du circuit “novice / famille”

- Départ à La Possession au centre socio-culturel de la ZAC Saint-Laurent à 8 heures 30

- Port Est

- Place des Cheminots

- Axe mixte

- Piste en site propre Antenne Oméga

- Étang Saint-Paul

- Chaussée Royale

- Cimetière marin

- Cap la Houssaye Route du Grand Fond

- Saint-Gilles-les-Bains

- Plage des Roches Noires

- Port de Saint-Gilles

- L’Hermitage
(possibilité, pour ceux qui le veulent, d’aller jusqu’à Saint-Leu et de revenir pour midi à l’Hermitage)

- Déjeuner à l’Hermitage à midi.

- Retour : passage Saint-Gilles-les-Bains puis RN1 jusqu’à Saint-Paul, Chaussée Royale puis axe mixte vers Le Port.

- Arrivée à 16 heures, Place des Cheminots.

Itinéraire du circuit “expert”

- Départ à La Possession, au centre socio-culturel de la ZAC Saint-Laurent à 7 heures

- Port Est

- Place des Cheminots

- Axe mixte

- Sans Souci

- Bois de Nèfles

- Saint-Gilles les Hauts

- La Saline les Hauts

- Trois-Bassins

- Colimaçons

- Piton / Stella

- Mairie de Saint-Leu (centre-ville)

- RN1 jusqu’à Trou d’Eau et ancienne nationale jusqu’à l’Hermitage.

- Déjeuner à l’Hermitage à midi.

- Retour : passage Saiint-Gilles-les-Bains puis RN1 jusqu’à Saint-Paul, Chaussée Royale puis axe mixte vers Le Port.

- Arrivée à 16 heures, Place des Cheminots.

An plis ke sa

• En France, le vélo ça roule !
Depuis 2001, l’utilisation du vélo à Paris a augmenté de plus de 48%. Afin d’encourager cette tendance, la municipalité de Paris a lancé son service de location de vélos en libre-service Vélib’. Inauguré début juillet, ce service propose 10.000 vélos à la location à partir de 750 stations avec un objectif de 1.451 stations et 20.600 vélos à la fin de l’année 2007. Paris rejoint les villes françaises qui expérimentent déjà un système similaire comme le Vélo’v de Lyon.
Mais d’autres moyens existent pour promouvoir l’utilisation de ce mode de transport. Avec plus de 130.000 cyclistes et 480 kilomètres de pistes cyclables, Strasbourg a souhaité développer une politique complète autour de ce mode de transport. Puisque les habitants possèdent pour la grande majorité leurs propres vélos, la ville n’a pas souhaité mettre en place une location en libre-service du type Vélib’. Elle s’est concentrée sur l’extension du réseau et des capacités de stationnement et sur la mise en place de nouveaux services comme le marquage des vélos ou leur entretien.

• Journée du transport public
Ce mercredi 19 septembre, à l’initiative du GIE Objectif transport public, a lieu la 1ère Journée du transport public. « Elle sensibilisera le public sur l’intérêt écologique et économique des transports en commun. Un tarif attractif de 1 euro pour la journée permettra à chacun de se déplacer en toute liberté et de découvrir les réseaux de transports », précise le secrétaire d’Etat chargé des transports, Dominique Bussereau. 106 réseaux de transports prendront part à la manifestation, y compris à La Réunion.

• Calculette éco-déplacement
L’ADEME (Agence de l’environnement et la maîtrise de l’énergie) a mis au point la calculette éco-déplacement. Cet outil disponible sur Internet, permet à chacun de calculer l’impact de ses déplacements, en évaluant la quantité de gaz à effet de serre rejetée et les dépenses engendrées. Son objectif est de faire prendre conscience à l’utilisateur qu’en choisissant des modes de déplacements respectueux de l’environnement, il agit à la fois sur son impact sur l’environnement et sur ses propres dépenses.