La modernisation des tarifs, des lignes et du matériel du Réseau, Car Jaune est la mesure phare du nouveau Plan départemental des transports. Ce programme part d’un constat. La part du transport en commun dans les déplacements se maintient depuis des années à un faible niveau (moins de 7%) malgré le développement du réseau de transport public interurbain départemental, Car Jaune et des réseaux urbains.

Après l’abandon en 2011 du projet de tram train régional, le Conseil Général se retrouve, avec son réseau, Car Jaune qui demeure l’unique réseau qui dessert tout le territoire, devant la responsabilité de conforter sa solution routière de transport en commun pour répondre aux enjeux des déplacements sur l’ensemble de l’île.

Dans la perspective du renouvellement en janvier 2014, des contrats d’exploitation et de gestion du réseau, car jaune, un Plan Départemental des Transports a été élaboré, sur une durée de 10 ans, validé à l’unanimité par l’Assemblée Plénière le 12 décembre dernier. Ce plan ambitionne de rendre beaucoup plus attractif le transport en commun.

Les nouveautés

« Le Réseau, Car Jaune est l’unique réseau interurbain existant sur l’ile, qui dessert 22 des 24 communes. A partir de 2014 , les 4 points forts du futur Réseau, Car Jaune porteront sur : l’offre d’un tarif acceptable, avec la mise en place d’une tarification unique à 2 euros , quels que soient le trajet et la distance, des tarifs réduits en faveur des étudiants, des jeunes, des demandeurs d’emploi, une carte week-end en faveur des familles qui facilitera les déplacements pour les sorties traditionnelles (pique-nique…). La gratuité est maintenue pour les invalides de guerre, les anciens combattants et leurs veuves, les personnes à mobilité réduites et les personnes âgées de plus de 65 ans. La mise en place d’une ligne touristique reliant les deux aéroports et desservant les zones balnéaires de la côte Ouest (là encore, avec un tarif unique de 5 euros). Des véhicules plus performants et plus confortables , accessibles , respectueux de l’environnement et dotés d’équipements technologiques ( billetique, systèmes de géolocalisation, vidéoprotection, technologies de communication, etc.) à la hauteur du saut qualitatif que nous voulons effectuer. Enfin, une interopérabilité des tarifs, valables sur tous les réseaux de l’île,  proposant des abonnements mensuels, trimestriels ou annuels tant sur le Réseau, Car Jaune que sur les réseaux locaux » a annoncé Pierre Vergès, Vice-président du Conseil Général délégué aux Transports.

Concernant l’interopérabilité, le Conseil Général a reçu l’intérêt de deux organisatrices de transport urbain, le TCO et la CIREST, et est dans l’attente de la réponse des trois autres, la CINOR, la CIVIS et la CASUD. De plus, afin de rassurer les Communautés d’Agglomération, le Conseil Général a consenti un effort important en proposant que les recettes de ces titres interopérables se répartissent de manière égale (50-50) entre les réseaux locaux et le Réseau, Car Jaune.

17 millions d’euros par an

Actuellement, le réseau, Car Jaune transporte chaque année plus de 6,5 millions de voyageurs et parcourt plus de 7 millions de kilomètres. Le Conseil général y consacre plus de 17 millions d’euros par an.

Le Plan départemental des Transports expose la politique du département pour les dix années à venir, à travers la construction de son nouveau réseau, Car Jaune qui doit répondre, avec l’ensemble des Autorités Organisatrices de Transport, aux enjeux de déplacement du territoire réunionnais.

A partir du 1er janvier 2014, c’est un nouveau service que découvriront les usagers, un service à l’identité forte, affirmée et modernisée, avec une tarification sociale répondant à leurs attentes de consommateurs.