Que d’idées pour les futurs aménagements ! Mardi dernier, salle Candin à Saint-Denis, se tenait la dernière rencontre du débat public “Comment mieux se déplacer demain ?”
Les participants au débat public sur les déplacements ont été très imaginatifs : des navettes aéroglisseurs ; un système de pare-roches ; une voie de la route du littoral dédiée au covoiturage et aux transports en commun ; une falaise rabotée et une route en mer construite sur son déblai ; un tunnel sous la montagne et pourquoi pas sous la mer, ou un passage par les hauts ; ou encore commencer par un TCSP bus en équipant les bus de porte-vélos ; taxer lourdement les importations d’autos neuves pour financer des bus ; apprendre dès maintenant les transports en commun aux jeunes ; encourager fiscalement le covoiturage...
Telles ont été les contributions, parmi d’autres, des habitants du Nord lors d’un débat souvent empreint d’émotion où planait le triste souvenir des événements ayant récemment endeuillé les routes.
Le Nord est inventif. Le nombre et la diversité des contributions sont largement venus nourrir le futur rapport de la Commission, pour la plus grande satisfaction de cette dernière.

Nombreux participants en retard

Mais les participants sont surtout pressés, car si l’idée d’un tram-train et d’une route sécurisée les intéresse, 2012, c’est loin, et ils veulent des solutions en attendant. Pressés et impatients. Peut-être plus encore que d’autres, car soumis aux aléas d’un trafic particulièrement dense en ce soir de réunion de débat public. Nombreux étaient en effet les participants à se présenter en retard, contraints à prendre en marche le train des débats.
La nécessité d’agir vite, de mettre en place des solutions intermédiaires, de régler dès à présent les problèmes accumulés au fil du temps est revenue comme un leitmotiv au cours de ces échanges. Tout comme lors du débat de Saint-Benoît, le bus, à maintes reprises, a été proposé comme solution temporaire et efficace en attendant le rail.
Des questions ont été adressées aux maîtres d’ouvrage : comment financer ces projets sans assécher les autres dossiers ? Les personnes à mobilité réduite sont-elles intégrées au dispositif ? Que se passera-t-il pour les cyclistes, en cas de tunnel notamment ? Quid du transport de marchandises ? Quid de l’impact des chantiers sur la faune et la flore ? Ne risque-t-on pas de favoriser le développement du Nord-Ouest au détriment du reste de l’île ? Comment alimenter le tram-train en énergie et quid des coûts d’exploitation ?
Cette soirée aura été aussi l’occasion pour de nombreux participants de saluer l’initiative du débat public, ainsi que la nécessité et l’importance, pour les citoyens, de pouvoir s’exprimer sur des sujets aussi majeurs que la vie de la cité.
Avant de conclure cette réunion publique, le président de la Commission du débat public a souligné que les échanges vont continuer et a rappelé les dates des ateliers publics thématiques les 13,14 et 15 octobre prochains.

Calendrier des ateliers publics thématiques :

- “Économiser” La Réunion, mercredi 13 octobre à 14heures à l’ADPE - Saint-Denis

- Les choix de modes de vie, le 14 octobre à 14heures à l’ADPE - Saint-Denis

- Les conditions d’aménagements, le 15 octobre à 9heures au Centhor - Saint-Gilles-les-Hauts

- Les financements et prospectives, le 15 octobre à 14heures - Saint-Gilles-les-Hauts.