La concentration de richesses révèle l’ampleur des inégalités dans les anciennes colonies intégrées à la République française comme La Réunion
5 juin, parRapport sur les riches publié par l’Observatoire des inégalités
Après la diffusion du film sur le tram-train
26 décembre 2005

Le film sur le tram-train, réalisé par les étudiants de l’Institut de l’image du Port, a suscité quelques remarques que nous ne pouvions nous priver de publier. La jeunesse se félicite de ce grand projet, qui comme le déclarera le président de Région Paul Vergès, ’pèsera sur le 21ème siècle’.
Tram-train : "fer de lance de notre économie"
J’ai regardé avec beaucoup d’attention le film sur le tram-train réalisé par les étudiants de l’Institut de l’image. Dans un premier lieu, je rejoins la pensée du président de Région Paul Vergès, qui se félicite de trouver à La Réunion une jeunesse en phase avec les technologies nouvelles, défiant par la même l’intelligentsia internationale. L’île de La Réunion est capable de grandes choses. Ses jeunes étudiants ont savamment montré le savoir-faire réunionnais.
Par ailleurs, pour revenir aux grands projets réunionnais, je ne peux que saluer l’ambition de la majorité régionale, qui recherche des solutions durables pour le devenir de notre île. La Route des Tamarins et le projet de tram-train seront le fer de lance de notre économie. Et, étudiant réunionnais que je suis, sudiste de surcroît, je m’empresse de voir réaliser le tronçon qui amènera ce nouveau mode de locomotion dans le Sud. Peut-être (sûrement) faudra-t-il changer les habitudes réunionnaises ! Mais si nous voulons garder notre île propre, non polluée, non embouteillée, nous devons relever ce défi. Le film est éloquent sur le sujet.
Force est de constater que cela changera notre style de vie, notre façon de nous mouvoir dans une île, où la voiture est le mode de transport chouchouté, tant apprécié. Je crois que l’arrivée du tram-train marquera les esprits de la jeune génération surtout, qui souhaite un renouveau réunionnais.
Pour exemple, je pourrais citer le cas du tramway bordelais. Bordeaux est une cité qui s’est dotée de ce mode de transport, certes quelque peu différent du projet initié par la Région Réunion, mais le principe reste le même. Cela représente - et notamment pour l’étudiant - un transport bon marché, confortable, moderne, qui permet de se déplacer tôt le matin et tard la nuit, dans des conditions de sécurité exemplaires. Pour revenir au projet réunionnais, cela permettra à l’étudiant de se rendre facilement à l’université - puisque le tracé dessert le Moufia - et rejoindre aisément son lieu de vie, qu’il habite à Saint-Benoît ou à Saint-Pierre.
C’est vrai qu’il faudra attendre 2012 pour voir les premières réalisations. Et sans être devin, je pense que les Saint-Pierrois seront les premiers à demander que le tram-train desserve le Sud.
Un étudiant saint-pierrois
Pour inscrire notre pays "dans la modernisation"
Lors des dernières élections régionales, je me réjouissais déjà de la perspective de voir créer à La Réunion un tram-train. Écologiste, je sais que c’est une réponse durable à la pollution, mais pas seulement. La Réunion vit à l’heure des bouchons, surtout aux heures de pointe. Pourquoi donc se priver d’un tel moyen de déplacement en site propre ? En visionnant le film dédié à ce monde de transport sur RFO, je m’étonnais de la posture conservatrice de la journaliste, qui demandait si les Réunionnais changeront aussi facilement de mode de locomotion. Ils changeront “obligatoirement”, lorsqu’ils en définiront tous les avantages. Gain de temps, gain d’argent. Et Paul Vergès - ce visionnaire qui nous veut du bien - de rappeler : chaque gare deviendra un lieu de vie, d’échanges.
Bref ! non seulement les Réunionnais - et je le pense - changeront leur vision du déplacement sur leur île, mais surtout ils comprendront l’importance de la création du tram-train, qui boostera c’est certain notre économie. D’ailleurs, aujourd’hui, à l’heure des grands travaux, je pense que cela sert déjà à faire reculer le chômage, notamment dans le BTP. Demain, nous trouverons de tout aux abords des sorties de passagers. Notre économie ne s’en portera que mieux, nous le savons d’avance. Et puis une autre évidence : cela inscrit notre pays dans la modernisation, qui lui fait quelque peu défaut. Par ailleurs, ce service générera de nouveaux emplois.
Hugo Dijoux
"Une Réunion futuriste"
Enfin une Réunion futuriste, en phase avec l’évolution du monde. Je pense qu’il est offert de regarder notre avenir droit devant, et non plus dans notre rétroviseur. Le tram-train marquera l’histoire de notre pays. Et je m’étonne qu’il faille encore convaincre. Le tram-train, tel qu’on nous le présente, est le mode de transport par excellence, qu’il faudra défendre, et il me tarde d’utiliser pour me rendre à mon travail sans contrainte aucune. En me projetant dans ce futur proche - que sont 20 ans de grands travaux, s’il s’agit d’un projet durable et structurant ? - je vois un pays plus serein, en parfaite harmonie avec son espace. Je félicite toute l’équipe, auteur de ce film, mais puisque l’occasion m’est offerte de parler, je devrais féliciter toute l’équipe politique qui s’engage corps et âmes dans ce dossier ambitieux. Cela montre que nous sommes capables de travailler au développement de notre pays, que nous savons préparer notre avenir proche, pour nos enfants, pour nous, pour la population réunionnaise, pour notre pays, La Réunion.
Patrick Julie
Rapport sur les riches publié par l’Observatoire des inégalités
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