Le projet de train express régional « Réunion Express » va entrer dans une phase concrète. À compter du 19 août et jusqu’au 26 novembre 2026, la Commission nationale du débat public (CNDP) organisera un débat public permettant à l’ensemble des Réunionnaises et des Réunionnais de s’informer, de débattre et de faire entendre leur voix sur ce projet d’ampleur.

140 kilomètres et 25 gares

Porté par la Région de La Réunion, ce projet de ligne ferroviaire de 140 kilomètres ambitionne de relier, par le nord, Saint-Benoît à l’Est et Saint-Joseph au Sud. Il est pensé comme une colonne vertébrale des transports de l’île, avec un potentiel estimé à 100 000 voyageurs par jour, et devrait également assurer du transport de fret. L’investissement global est évalué à 3 milliards d’euros, avec un début des travaux espéré en 2030 et une mise en service du premier tronçon envisagée pour 2035.

Face à des embouteillages devenus chroniques, ce train interurbain, dont la vitesse atteindrait 110 km/h avec un passage toutes les 15 minutes, est présenté comme une alternative crédible à la voiture individuelle. Il desservirait environ 25 gares, soit une tous les 5 à 6 kilomètres, connectées aux autres réseaux de transport collectif. Les temps de trajet seraient considérablement réduits : 35 minutes pour rejoindre Saint-Denis depuis Saint-Benoît, et 40 minutes depuis Saint-Pierre.

Un débat public pour éclairer la décision

Saisie fin 2025 par la Région Réunion, la CNDP a décidé d’organiser ce débat public en raison de l’ampleur du projet et de ses impacts potentiels sur l’environnement, l’aménagement du territoire, l’économie et le quotidien des populations. Sa mission est de garantir une information pluraliste et des conditions de participation transparentes et équilibrées. Elle ne défend ni le projet ni une position opposée.
Le débat portera non seulement sur les objectifs et les caractéristiques du projet, mais aussi sur son opportunité, les alternatives envisageables, son insertion dans les territoires et ses conditions de réalisation. De nombreuses modalités de participation seront proposées, mêlant rencontres physiques (réunions publiques, ateliers, débats mobiles) et outils numériques (plateforme participative, cahiers d’acteurs). Toutes les informations seront disponibles sur le site dédié : https://www.debatpublic.fr/projet-train-reunion-express.

Un processus de concertation continue

À l’issue du débat, la CNDP publiera un bilan et un compte-rendu, et formulera des recommandations. Le responsable de projet devra indiquer les suites qu’il entend donner, en précisant comment il prend en compte les enseignements du débat. Si le projet est poursuivi, une procédure de « concertation continue », garantie par la CNDP, permettra d’assurer un suivi de l’information et de la participation du public.

Ce débat public intervient 16 ans après l’arrêt du chantier du tram-train. Cette large consultation permettra de recueillir l’adhésion des citoyens.