La concentration de richesses révèle l’ampleur des inégalités dans les anciennes colonies intégrées à la République française comme La Réunion
5 juin, parRapport sur les riches publié par l’Observatoire des inégalités
Désenclavement
7 septembre 2004

Janvier 2002 : le cyclone intense Dina frappe La Réunion. Les dégâts sont extrêmement importants. La Région décide alors de mettre en place un programme exceptionnel concernant les voiries de désenclavement des élevages. Hier, à Saint-Louis, deux chemins ont été inaugurés, ainsi qu’un autre, financé sur un dispositif différent.
Quelques jours après le passage du cyclone Dina, la commission permanente du Conseil régional décide de mettre en place un programme exceptionnel pour aider celles et ceux qui, à cause des pluies et de leurs conséquences, ne pouvaient utiliser le chemin reliant leur exploitation (et leur maison), à des routes bitumées. Ces "voiries de désenclavement des élevages", comme on les appelle, étaient jusque là financées jusqu’à 85% de leur coût.
Afin d’aider les communes à faire face aux conséquences dramatiques du cyclone, la Région Réunion a décidé une majoration du taux d’intervention de 5%. Ainsi, la collectivité prend en charge 90% du coût global. Dans le même temps, et toujours pour aider les agriculteurs et exploitants agricoles, le Conseil régional décide d’un préfinancement du FEOGA (programme d’aide européen). C’est donc une "avance" que la Collectivité a effectué, la procédure voulant que l’Europe s’engage sur un programme de travail et finance la moitié des travaux.
C’est ainsi qu’une somme de plus de 2 millions d’euros (15 millions de francs) a été votée pour la réalisation de ce programme.
La Région Réunion a donc lancé des "appels à projets" aux communes de l’île. Ceux-ci ont été examinés par un comité technique (composé des services de la Région, de la Direction de l’agriculture et de forêt, de la Chambre d’agriculture).
Ont été retenus les projets qui permettaient la desserte de plusieurs exploitations agricoles (intérêt collectif), se situant sur des terrains en forte pente (difficultés de passage), et préalablement pas ou plus aménagées. Autres critères retenus : la survie des exploitations, les potentialités de développement de l’élevage sur la zone, ou l’implantation d’autres activités agricoles.
Les projets soumis devaient répondre aux exigences légales en matière d’impact sur l’urbanisation, sur l’environnement. Enfin, la commission permanente avait étudié la complémentarité du dispositif avec d’autres régimes d’aides.
C’est ainsi que 9 communes de l’île ont répondu à cet appel, correspondant à 14 projets.
La municipalité de Saint-Louis a déposé deux dossiers : l’un concernait le chemin Plateau Gustave, l’autre le chemin du Sentier de la Plaine. Ils ont été inaugurés hier, en présence de deux élus du Conseil régional, Annick Le Toullec et Hilaire Maillot, et des élus saint-louisiens.
- Le chemin plateau Gustave :
Situé à Gol les Hauts, ce chemin de 350 mètres dessert une quinzaine de parcelles agricoles. Le coût de l’opération est de plus de 100.000 euros (Région : 90%, commune : 10%).
- Le sentier de la Plaine :
Dans les Hauts du Tapage, ce sentier dessert un élevage bovin et des dizaines de parcelles agricoles. Long de 280 mètres, ce sentier répond lui aussi aux normes actuelles, de sécurité, d’assainissement. Le montant des travaux est de plus 75.000 euros (Région : 90%, commune : 10%).
- Le chemin des Aloès :
Inauguré avec les deux autres sentiers, le chemin des Aloès est financé de manière différente puisqu’il repose sur des fonds FRDE (fonds régional de développement économique). Coût de l’opération : 150.000 euros (85% : Région, 15% : commune).
Rapport sur les riches publié par l’Observatoire des inégalités
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