Dans son édition de jeudi dernier, “Témoignages” s’est fait l’écho de l’annonce, la veille à la CCIR, du projet de créer dans un mois une association appelée Comité Réunionnais de Promotion du Vélo (C.R.P.V.). Ce projet est porté par un collectif d’élus et de responsables associatifs qui veulent contribuer avec tous les partenaires possibles à faire de La Réunion une île cyclable. C’est-à-dire une île où l’utilisation du vélo - à la fois pour se déplacer, pour se détendre et pour faire du sport - est encouragée, facilitée, sécurisée le plus possible.
Comme l’ont déclaré les membres du collectif préparatoire à la création du C.R.P.V., pour atteindre un tel objectif, il faut mettre en œuvre une stratégie globale et cohérente, qui concerne à la fois les aménagements des itinéraires cyclables, la formation des enfants, la culture vélo dans les entreprises, les administrations et toute la société. C’est dire combien il est utile de rassembler à cette fin toutes les institutions et tous les acteurs de la société civile.
C’est pourquoi, comme l’a expliqué le général Yvon Lucas, le but du C.R.P.V. est de « fédérer les énergies concernées par le développement durable et donc par la cause du vélo ».

Des avantages économiques et écologiques

« On ne peut pas continuer comme on fait jusqu’à maintenant avec le tout-voiture pour le moindre de nos déplacements quotidiens. En même temps que l’on doit développer les transports collectifs avec le tram-train, il faut faciliter l’usage du vélo car celui-ci présente de nombreux avantages. En particulier des avantages économiques. Le vélo coûte moins cher pour les particuliers et pour les collectivités, car la voirie vélo n’a pas le même coût que la voirie automobile », affirme l’ex président du Comité départemental de Prévention routière.
Yvon Lucas a également souligné les avantages du vélo sur le plan écologique : « Nous devons réagir à la destruction de l’environnement qui nous permet de vivre. Les déplacements à vélo permettent d’éviter la pollution de l’air, la pollution sonore et le gaspillage de l’énergie fossile qui augmente les émissions de gaz à effet de serre et le réchauffement de la planète avec toutes ses conséquences néfastes ».

Le soutien du Sous-Préfet de Saint-Benoît

Enfin, Yvon Lucas a mis l’accent sur le fait que « l’usage du vélo est bon pour notre santé, comme le souligne le monde médical et l’Organisation mondiale de la santé. La population manque cruellement d’exercices physiques dans une société axée sur la surconsommation. Enfin, le vélo augmente la sécurité du trafic ; c’est pourquoi la Prévention routière, représentée par Daniel Thirel, s’associe à ce projet ».
Effectivement, le nouveau président du Comité départemental de Prévention routière a déclaré que son organisation « ne peut qu’approuver de tels objectifs ».
D’ailleurs, dans un message adressé au général Lucas, Claude Villeneuve, Sous-Préfet de Saint-Benoît, représentant de l’État en charge de la sécurité routière, écrit : « Je vous félicite, vous et votre équipe, pour la mise en place d’une action de promotion du vélo sur l’île qui, effectivement, s’inscrit bien dans le sens de nos efforts communs dans les domaines de la sécurité routière et la santé en général ».
“Témoignages” reviendra dans ses prochaines éditions sur les objectifs et la préparation de l’assemblée générale constitutive du C.R.P.V., qui aura lieu le samedi 30 juin 2007. Pour tout renseignement, appeler le 06 92 03 60 61.

L. B.

Mexico : le maire montre l’exemple

Le maire de Mexico, Marcelo Ebrard, du Parti de la révolution démocratique, a annoncé au début de ce mois la construction de pistes cyclables, la création d’agences de location ainsi que des mesures en faveur des entreprises qui feront la promotion de l’usage de la bicyclette. L’objectif de la Mairie est que 5% de la population circule à bicyclette en 2012, contre 1% aujourd’hui.

Alerte voitures

o Chaque année, au moins 250.000 voitures neuves sont immatriculées à Mexico.
o La vitesse moyenne dans l’agglomération est de 6 km/heure.
o Au moins trois cents jours par an, le niveau de pollution de l’air est au-dessus des limites autorisées.
Après cinq kilomètres de route, le maire de Mexico est arrivé à son bureau en vélo le lundi 2 avril dernier, tout comme les membres de son cabinet. Même l’adjoint à la Santé, Manuel Mondragón, âgé de 71 ans, n’a pas échappé à l’exercice.
Cette initiative originale vise à promouvoir l’utilisation du vélo parmi les habitants de Mexico, une agglomération de 22 millions d’habitants, asphyxiée par quatre millions de véhicules et dépourvue de pistes cyclables. Face au niveau de pollution qui augmente sans cesse dans la capitale et aux problèmes liés au réchauffement climatique, le premier lundi de chaque mois, suivant les directives données par le maire, tous les fonctionnaires devront enfourcher leur vélo pour rejoindre leur lieu de travail.
Des groupes d’usagers du vélo se sont joints aux employés du gouvernement local pour exprimer leurs griefs et demander des rues plus sûres pour les bicyclettes.

(source : “Metro Mexico”)