Gélita Hoarau, sénatrice de La Réunion, a publié hier soir le communiqué suivant, que nous reproduisons avec un intertitre de “Témoignages” :
"L’amendement déposé par mon collègue Jean-Paul Virapoullé visant à réformer le Fonds d’Investissement des Routes et des Transports (FIRT) comportait de graves dangers pour La Réunion : rappelons que c’est la moitié des crédits attribués à la Région pour la réalisation des grandes infrastructures routières qui étaient menacés par cet amendement.
C’est la raison pour laquelle je me suis mobilisée, avec d’autres élus de La Réunion et de l’Outre-mer pour écarter cette menace. Le gouvernement a également été sensibilisé.
Dans le prolongement des débats qui se sont déroulés à La Réunion et qui ont permis d’alerter l’opinion, je me réjouis que toute cette mobilisation ait permis de faire prévaloir au Sénat l’intérêt général de La Réunion ; ainsi, l’amendement en question a été retiré par son auteur.

Une grande victoire

C’est une grande victoire pour ceux qui se sont mobilisés contre cet amendement et qui ont ainsi fait preuve d’esprit de responsabilité.
En revanche, je ne me suis pas opposée à un autre amendement rendant éligibles au FIRT, à hauteur de 3%, les Établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) et les communes de plus de 50.000 habitants de La Réunion, au même titre que leurs homologues de la Guadeloupe, de la Martinique et de la Guyane.
Mais j’ai tenu à souligner qu’il appartenait à ces organismes, dans la concertation avec les autres collectivités, de bâtir des projets garantissant une bonne utilisation de la subvention qui leur sera allouée en faveur du développement des transports urbains de personnes".