La colonne vertébrale de cette feuille de route : le projet ferroviaire « Réunion Express », un tracé de 140 km reliant Saint-Benoît à Saint-Joseph en passant par Saint-Denis et Saint-Pierre. Autour de ce futur train, plébiscité par la population, un maillage cohérent se dessine avec la modernisation des transports en commun, la création de pôles d’échanges multimodaux et le soutien accru aux mobilités douces. Dès aujourd’hui, des réalisations concrètes préfigurent cette dynamique, pensée à court, moyen et long terme.

La Feuille de route se veut également un outil de cohérence et d’efficacité : elle renforce la capacité d’action des Autorités Organisatrices des Mobilités, améliore l’accès aux financements et instaure une gouvernance partagée. Pour accompagner sa mise en œuvre, un Plan Régional des Mobilités sera élaboré, une labellisation « SERM » sollicitée auprès de l’État, et une Société Locale des Grands Projets créée pour piloter les grandes infrastructures.

« Avec cette feuille de route, nous passons à l’action. Le train devient le levier structurant d’un changement en profondeur », a déclaré Huguette Bello, présidente de la Région.