Depuis quelque temps déjà, “Témoignages” publie parfois le logo créé par la Fédération française de cyclo tourisme (FFCT) appelant les automobilistes à respecter l’article du Code de la route qui interdit de dépasser un cycliste à moins de 1 mètre 50. (voir ci-après). C’est une manière de contribuer à la sécurité des usagers du vélo. En effet, si aucune voiture ne s’approche à moins de 1 mètre 50 d’un vélo, aucun cycliste ne court le moindre risque. C’est d’une logique imparable.
Ce logo a tellement séduit les responsables de l’association Trans’Port Vélo Ville (TVV) qu’ils l’ont fait imprimer sur le dos de tricots - jaunes, donc bien visibles - vendus ensuite à ses membres. « Cela a très bien marché, beaucoup de personnes nous ont dit qu’elles avaient apprécié ce rappel d’une mesure de sécurité très importante », a déclaré à “Témoignages” le trésorier de TVV, Jean-Jacques Picard.

« Un nouveau modèle de logo »

Compte tenu de ce succès et de l’importance de ce travail de sensibilisation, TVV compte se lancer dans une nouvelle initiative du même type en diffusant de nouveaux maillots cyclistes avec un “panneau 1,50” imprimé dans le dos. « Mais nous sommes en train de réfléchir à un nouveau modèle de logo, sur lequel nous travaillons actuellement, afin de faire le meilleur choix possible », nous dit Jean-Jacques Picard (voir ci-après) .
D’autres militants de la cause du vélo partagent cette préoccupation. C’est notamment le cas dans le tout nouveau Comité réunionnais de promotion du vélo (CRPV), dont le Président est Philippe de Cotte et dont un des Vice-présidents est le général Yvon Lucas, ex-Président de la Prévention Routière. Rappelons que le CRPV souhaite fédérer toutes les énergies institutionnelles, associatives, socio-professionnelles et individuelles pour mettre en œuvre une stratégie globale visant à faire de La Réunion une île cyclable.

« Une règle primordiale »

Pour l’instant, les responsables du CRPV travaillent sur d’autres projets plus généraux que le problème du “1 mètre 50”, mais ils ne sont pas insensibles à cette question. « Faire respecter cette disposition du Code de la route est évidemment très important pour toutes les personnes qui veulent améliorer la sécurité des cyclistes », affirme Philippe de Cotte, interrogé par “Témoignages”.
Pour le président du CRPV, « c’est une règle primordiale à respecter et à faire connaître. D’autant plus que la grande majorité des routes est dépourvue d’aménagements cyclables spécifiques et que la chaussée doit donc être partagée. Une des premières mesures à prendre dans ce cas, c’est de ne pas dépasser un cycliste à moins de 1 mètre 50 car celui-ci n’est jamais à l’abri d’un léger écart ».
C’est pourquoi, conclut Philippe de Cotte, « un des objectifs du CRPV sera de voir avec ses différents partenaires comment mener une campagne d’information et de sensibilisation du public dans ce sens ».

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