Mme Huguette Bello attire l’attention du Ministre des Transports sur une série d’incidents qui ont affecté le fonctionnement des avions Boeing 777 300 ER de la Compagnie Air France sur la ligne Paris-Réunion. D’octobre 2007 à janvier 2008, c’est par trois fois qu’un avion de ce type et de cette compagnie a connu des difficultés sérieuses. En octobre 2007, trois heures après avoir quitté l’aéroport Roland-Garros, un Boeing 777 300 ER devait être dérouté sur l’aéroport de Mahé du fait d’un incident sur la pompe à huile d’un réacteur. En décembre 2007, un avion du même type en route vers La Réunion, et qui survolait l’Italie, a été dérouté sur Rome, toujours du fait d’un problème technique sur un réacteur. Tout récemment, le vendredi 25 janvier 2008, l’avion, toujours du même type, qui effectuait le vol AF 680 d’Air France, a été contraint à un atterrissage d’urgence à Milan, atterrissage rendu difficile par le fait que les pilotes n’ont pas eu le temps de vidanger une partie du carburant. Les récits faits par les passagers montrent qu’ils ont perçu tous les signes d’une situation sérieuse, voire critique. Les incidents répétés auxquels il est établi que ces avions sont sujets sont de nature à créer chez les passagers et les équipages un sentiment d’insécurité. Il est également à noter qu’en juin 2007, sur la ligne des Antilles, un avion du même type avait été contraint de faire demi-tour deux heures après avoir décollé de Pointe-à-Pitre, toujours du fait d’un problème de réacteur. Elle demande au gouvernement qu’une enquête soit diligentée sur cette série d’incidents sérieux et que les résultats en soient rendus publics, en sorte que les passagers et les équipages de ces lignes puissent connaître la nature exacte de ces difficultés et les mesures qui auront été prises pour y remédier définitivement.