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Pénurie de pilotes chez Corsair : tous les vols assurés par ETF puis par Ewa, la filiale d’Air Austral
20 décembre 2021

Du 7 au 20 décembre, Corsair a affrété le nouveau Boeing 737 de la filiale d’Air Austral, Ewa, pour assurer la liaison La Réunion-Mayotte en raison d’un manque de pilotes chez Corsair. Le Boeing d’Ewa est piloté par des PNT d’Air Austral. La pénurie de pilotes chez Corsair persistant, la compagnie guadeloupéenne va affréter un Boeing à ETF jusqu’à fin janvier, avant d’avoir recours à un affrètement du Boeing 737 d’Ewa à compter de début février 2022.
« Poursuite des affrètements sur la ligne Réunion / Mayotte
Suite à un manque de pilotes en fin d’année, la compagnie Corsair poursuit l’affrètement des vols entre La Réunion et Dzaoudzi à compter du 22 décembre 2021.
La prolongation de la crise et la baisse d’activité au premier semestre 2021, combinées avec la saturation des moyens de formation (disponibilité des instructeurs et des simulateurs) pour les formations au sol et en vol, a provoqué un retard sur le programme de formation des pilotes.
Corsair se voit contrainte de poursuivre les affrètements sur la ligne Réunion / Mayotte
Ainsi, Corsair affrètera un Boeing 737 800 de la compagnie ETF du 22 décembre 2021 à fin janvier 2022.
La compagnie EWA opérera les vols à compter de début février 2022.
Corsair maintient un service de qualité pour ses clients.
Le Boeing 737 800 affrété par ETF possède une cabine entièrement rénovée en mai 2021 et qui cor-respond aux standards de Corsair. De même, le Boeing 737 800 affrété par EWA répond aux stan-dards de qualité que Corsair souhaite garantir à ses clients.
Corsair répond à la demande des clients
Afin de répondre à la demande croissante, Corsair a décidé d’augmenter les fréquences de vols entre La Réunion et Mayotte, avec un programme allant jusqu’à 8 vols par semaine et permettre ainsi aux clients de pouvoir profiter des vacances australes et des fêtes de fin d’année en famille. »
Communiqué de presse Corsair publié le 20 décembre, à Rungis.
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