Qui a politisé l’avenir de l’économie sucrière ?
23 septembre, parDes fonctionnaires parisiens viennent dans notre pays pour discuter de l’avenir de la canne à La Réunion
LUTTE POUR LE DEVELOPPEMENT
1er juillet 2010

De 1990 à 2003, Air Austral se développe sur les liaisons vers les îles de l’océan Indien et l’Afrique Australe. Après la faillite d’Air Lib, la compagnie réunionnaise prend ses responsabilités et décide de se lancer dans le long-courrier en 2003. Après Paris en 2003, Lyon et Marseille sont desservies en 2005, puis Toulouse en 2007, et bientôt Nantes et Bordeaux.
Le 12 avril 2009, Air Austral ouvre la ligne vers Sydney et Nouméa, ce qui ouvre de nouveaux horizons à La Réunion. Et le 21 décembre dernier, c’est à Bangkok, en Thaïlande, que s’est posée la compagnie.
L’Océanie, l’Asie du Sud, l’Europe et l’Afrique australe sont donc à portée des Réunionnais, grâce à une compagnie réunionnaise.
Des fonctionnaires parisiens viennent dans notre pays pour discuter de l’avenir de la canne à La Réunion
Mézami dopi la rantré, néna in loi pou défann rogarde son téléfone dann lissé. I paré sa sé l pli gran bien bann lisséin. I paré konmsa zot va (…)
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