La concentration de richesses révèle l’ampleur des inégalités dans les anciennes colonies intégrées à la République française comme La Réunion
5 juin, parRapport sur les riches publié par l’Observatoire des inégalités
Déplacements verts
16 septembre 2019

111 territoires vont recevoir un financement de l’État pour construire et prolonger des pistes cyclables. La question est de savoir si La Réunion fait partie de ces départements sélectionnés par le gouvernement.
Les 111 premiers territoires choisis recevront un financement de l’État pour construire et prolonger des pistes cyclables, dans le cadre d’un appel à projet destiné à encourager la circulation à vélo, a annoncé le ministère de la Transition écologique. 152 projets ont été retenus pour ce premier appel lancé fin 2018, avec à la clé 43,7 millions d’euros de subventions.
Cette annonce entre dans le cadre du « plan vélo », détaillé par le gouvernement en 2018, incluant la création d’un fonds de 350 millions d’euros sur sept ans destiné à développer le réseau cyclable : chaque année, 50 millions seront débloqués pour cofinancer avec les collectivités des infrastructures assurant la continuité des pistes.
« Avec 275 dossiers déposés par 170 collectivités ou sociétés, le résultat de cet appel à projets confirme l’engagement fort des territoires dans la mise en place d’infrastructures pour le vélo », relève le ministère. Pour les communes, il s’agira de résoudre les discontinuités d’itinéraires (franchissements de gares, d’autoroutes, etc.), qui freinent la sécurité et l’usage de ce mode de transport.
Parmi les projets retenus, la réhabilitation de ponts ou de tunnels, ou encore la sécurisation des franchissements de carrefours complexes. Le gouvernement souhaite tripler d’ici 2024 la part modale du vélo dans les déplacements quotidiens, pour le faire passer de 3% à 9%.
Rapport sur les riches publié par l’Observatoire des inégalités
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