Canne à sucre à La Réunion : des choix imposés de Paris au défi d’une nouvelle politique
24 septembre, parEn 2015, le Sénat sous l’impulsion de Paul Vergès, donnait l’alerte, quelles initiatives d’élus réunionnais depuis ?
13 novembre 2016

Dans le domaine du transport aérien réunionnais, M. Paul Vergès aura joué un rôle déterminant, en assurant, depuis le décès du Dr Pierre Lagourgue en 1998 et ce, jusqu’en 2012, la présidence du Conseil de Surveillance d’Air Austral.
À ce titre, il s’est engagé personnellement dans toutes les démarches nécessaires pour le développement de la Compagnie, notamment pour le lancement des vols long courrier en 2003 et il a pris constamment la défense des ailes réunionnaises.
Nous partagions la même vision de l’avenir face à l’évolution prévisible du paysage aérien et, durant ces 13 années de collaboration, j’ai pu apprécier l’homme autant que le président.
La Réunion toute entière doit lui être reconnaissante du combat qu’il a mené pour le désenclavement de notre Île par une compagnie locale autonome, devenue aujourd’hui un acteur incontournable de notre desserte.
En cette circonstance, je tenais à apporter mon témoignage et à dire simplement :
Merci monsieur Vergès,
avec mes sincères et très profondes condoléances à sa famille.
Gérard Ethève, ancien dirigeant d’Air Austral
En 2015, le Sénat sous l’impulsion de Paul Vergès, donnait l’alerte, quelles initiatives d’élus réunionnais depuis ?
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