Canne à sucre : la mission du ministère de l’Agriculture face au bilan de la stratégie de Tereos
19 septembre, par10 ans après la suppression du quota et du prix garanti du sucre, grave crise de la filière
7 février 2007

Lors de la conférence qui s’est tenue vendredi dernier à Saint-Benoît, les participants ont été nombreux effectivement à souligner les prises de position de certains élus de l’Est concernant le tram-train. Mais ces positions ne doivent pas nous surprendre, car ce qui anime ces élus "irresponsables" a toujours été un sentiment politicien au détriment d’une vision cohérente et collective. C’est ainsi que ces mêmes personnes (ou leurs aïeux et mentors de l’époque) ont toujours refusé le tracé d’une route "littorale" par le haut. C’est ainsi qu’ils ont toujours préféré laisser perdre 500.000 mètres cubes d’eau par jour (jetés à la mer) à Sainte-Rose. C’est ainsi qu’ils optent pour un incinérateur au lieu et place d’autres solutions alternatives collant au développement durable. Ces élus auront un jour à répondre de leur irresponsabilité. Car il est beau de crier haut et fort que l’Est est oublié, mais encore faut-il se donner les moyens politiques de répondre à son développement. Même la Préfecture souligne le manque de projets ficelés et initiés par les élus de ce territoire. Alors, comment peuvent-ils prétendre à un rééquilibrage dans l’attribution des fonds européens ? Ce que nous constatons, c’est qu’après 36 ans de pouvoir sur ce territoire et en ayant occupé tous les postes à responsabilité (maires, députés, sénateurs, président de la CIREST, vice-présidents du Conseil général...), la micro-région souffre toujours d’un déficit d’engagement. À qui la faute ?
Eric Fruteau
10 ans après la suppression du quota et du prix garanti du sucre, grave crise de la filière
Mézami néna inn-dé zour mwin té apré rolir dann Témoignages lo kozman nout kamarad Elie la di dann park Laurent Vergès laba o por, l’ot samdi (…)
In kozman pou la rout
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