« Le Collectif pour le développement de la Micro Région Sud se félicite de la convention signée à Matignon entre le Premier ministre Dominique de Villepin et le Président du Conseil régional de La Réunion Paul Vergès pour le financement de la nouvelle route du Littoral et du tram-train. Cet agrément comporte plusieurs raisons qui sont les suivantes :

1°) Cette convention démontre que sur des chantiers qui engagent l’avenir d’un territoire, la lucidité politique parfois l’emporte dans un élan d’unité transcendant les clivages claniques.
Ce protocole d’accord est une étape importante franchie, puisqu’il met fin aux discussions sempiternelles dans des tentatives instrumentalistes qui n’aboutissaient à rien. Cette signature commune permet de faire évoluer ce dossier majeur et de solder définitivement la problématique de la route du Littoral qui dure depuis 1963, et trouve ainsi une issue favorable à la grande satisfaction des Réunionnais.
2°) Notre plus grande satisfaction se porte sur le projet tram-train qui constitue une avancée en termes de choix alternatif de moyen de transport. La réalisation du tram-train absorbera ainsi les contraintes liées aux enjeux environnementaux et ceux de l’aménagement du territoire dans un contexte d’expansion démographique. La mise en place du tram-train rompt donc avec la spirale de l’irréversibilité et renoue avec la responsabilité écologique.
En ce qui nous concerne, la réalisation certaine de la première phase du tram-train est le gage de son extension vers le Sud.

Néanmoins, nous regrettons que certains maires du Sud refusent toujours obstinément le passage du tram-train sur leur commune pour des raisons qui ne correspondent pas aux exigences de la réalité structurelle de cette micro région. Nous déplorons ainsi que ces derniers bloquent le développement du sud au profit d’une inertie latente qui dure depuis 2001.
Le Collectif pour le développement de la Micro Région Sud solidaire du futur s’engage donc à mener le combat pour l’extension du tram-train vers le Sud, afin de ne pas rater le wagon du rééquilibrage territorial qui s’impose face aux insuffisances structurelles du Sud. »