La destruction des grands chantiers

La Réunion a un taux de chômage de 29,7%, dont 60% chez les jeunes. L’économie réunionnaise est en récession suite à la suppression des grands chantiers, qui permettait de créer des emplois, valoriser les atouts de l’île mais également anticiper l’impact des changements climatiques sur territoire, par une politique d’aménagement efficace.
Parmi ces grands chantiers, l’abandon du projet du tram-train a remis en cause l’évolution des modes de déplacements à La Réunion, qui est en vigueur partout en Europe et dans le monde. L’objectif de ce transport ferroviaire était d’éviter le coma circulatoire qui menace La Réunion et répondre aux objectifs environnementaux nationaux et internationaux.
Autre grand chantier démoli : celui de l’arrêt du chantier de la nouvelle route du littoral sur 4 voies pour la remplacer par une 6 voies totalement irréalisable.
L’arrêt de ces deux grands chantiers, ce sont 3 milliards d’euros que Didier Robert, représentant de Sarkozy à La Réunion, a décidé d’enlever aux Réunionnais avec le soutien du gouvernement UMP.