Paul Vergès ne cesse de mettre en avant le partenariat institutionnel. Les premières lois de décentralisation en 1983 ont supprimé la tutelle, et aucune collectivité n’a une tutelle sur une autre. Cela a amené à des nouvelles relations entre les institutions, et donc fait évoluer les rapports de la tutelle vers le partenariat. Un autre aspect essentiel est la continuité de l’administration.
Si ces deux conditions ne sont pas respectées, alors c’est la porte ouverte à une politique territoriale sans prise en compte de l’intérêt général.
Depuis l’arrivée de Gilbert Annette à la place de maire de Saint-Denis, à chaque Conseil municipal, l’opinion retient les attaques contre la Région. À croire que ces Conseils municipaux sont faits pour régler un compte avec le Conseil régional. Mais cette attitude a une logique.
Avant l’élection présidentielle, Gilbert Annette avait pris position contre le Protocole de Matignon. Ce Protocole, signé par le président de la Région et le Premier ministre, contresigné à La Réunion par le futur président de la République, contractualise le financement de deux grands chantiers : le tram-train et la route du Littoral. Il avait donc pris position contre le tram-train et la nouvelle route du Littoral.
Même si le tram-train est une nécessité pour toute La Réunion, le maire de Saint-Denis ne semble pas en faire un cas. Il a récemment communiqué sur le sujet, indiquant qu’il est pour le tram-train, à condition de…
Les problèmes soulevés sont réels, et ils peuvent être résolus dans le cadre d’un partenariat institutionnel. Mais Gilbert Annette commence par s’en prendre à son partenaire, en affirmant en substance : nous ne laisserons pas faire.
Cela pousse à se demander quel est le problème réel posé par Gilbert Annette. Pour clarifier la situation, il est important que le maire de Saint-Denis mette sur la table un seul problème qui ne puisse pas trouver de solution.

M.M.