« Tout d’abord, soyons pleinement conscients que plus nous tarderons à mettre en œuvre une telle politique, plus les Réunionnais subiront les effets négatifs de celle du tout-automobile appliquée depuis 50 ans. Cette politique au service d’intérêts financiers a été imposée par les différents gouvernements. Elle a été marquée notamment par la suppression du "trin-lontan" et la destruction de l’espace foncier du chemin de fer, malgré l’opposition des élus communistes. Elle s’est traduite par des gaspillages considérables de la terre réunionnaise, pour les routes et les parkings, des gaspillages d’argent pour les achats de voitures, de carburants, le financement des travaux routiers, des atteintes à la santé à cause de la pollution de l’air, du sol et de l’eau.

Si nous voulons en finir avec ces effets négatifs et préserver les conditions de vie des générations futures, nous devons changer la politique des déplacements pour l’inscrire dans la durée et l’équité.
Concrètement, cela signifie développer une politique multimodale avec les transports en commun comme le tram-train, les bus, les taxis collectifs, des voitures individuelles modestes et non polluantes, et bien sûr des modes de déplacements actifs et doux comme le vélo et le roller.
Cette politique doit aussi être intermodale, c’est-à-dire qu’il faut créer des liens entre les différents modes de déplacements. Tout cela va contribuer à améliorer la santé et le pouvoir d’achat des Réunionnais ; cela va réduire les dépenses publiques dans ce domaine ; cela va améliorer le cadre de vie et le lien social.
Donc mettons-nous tous ensemble pour soutenir et accélérer la réalisation du projet de tram-train et celui de La Réunion île cyclable ! ».

Demain

Maurice Gironcel : les énergies renouvelables

8 et 10 mai 2009

Deux numéros exceptionnels de "Témoignages"

Le 8 et le 10 mai, "Témoignages" est sorti exceptionnellement un jour férié et un dimanche. Cela a été possible grâce à l’investissement de toute une équipe, et en particulier les monteurs, l’imprimeur, les travailleurs de l’imprimerie et la Rédaction.
Mais sans l’investissement des militants qui ont pris la responsabilité de diffuser ces journaux, ce travail n’aurait pu être concrétisé. Alors, toutes nos félicitations et tous nos remerciements à toutes celles et à tous ceux qui se sont investis sur tous les plans pour que "Témoignages" puisse pleinement participer à cet événement et être exact au rendez-vous de l’Histoire.
Il reste encore quelques exemplaires de ces numéros exceptionnels, n’hésitez pas à nous contacter au 0262-55-21-21.