Selon la presse malgache, la nouvelle compagnie Madagascar Airlines envisage l’ouverture d’une ligne Antananarivo Mumbai dès l’acquisition de son avion long courrier, un Boeing 787.

En effet, Rinah Rakotomanga, présidente du Conseil d’administration de Madagascar Airlines, indique qu’une forte demande a été identifiée par une étude de marché.

Pendant ce temps, Air Austral a suspendu sa liaison avec Chennai en raison de l’absence d’autorisation de la IATA, une organisation internationale gérant le transport aérien.

Pourquoi alors ne pas envisager un partenariat entre les deux compagnies. L’avion de Madagascar Airlines ferait escale à La Réunion pour embarquer des passagers à destination de la mégapole indienne.

Un tel partenariat a déjà existé pour ouvrir La Réunion sur la Chine. L’avion d’Air Madagascar faisait escale à La Réunion pour compléter son remplissage et permettre à des Réunionnais ne voyager vers la Chine. Ce vol était assuré conjointement par Air Austral.

Proposer à nos amis malgaches une telle initiative sera aussi de nature à faire oublier l’aventure hasardeuse de l’ancienne direction d’Air Austral qui avait manifestement bien mal géré le partenariat stratégique qui lui avait permis de prendre temporairement le contrôle d’Air Madagascar.

De plus, le pouvoir d’achat important des Réunionnais permettrait de faire baisser le prix du billet d’avion pour les Malgaches. Ainsi, tout le monde serait gagnant.

A noter qu’une telle solution montrerait que les Réunionnais sont capables de dépasser les obstacles causés par la gestion désastreuse de l’ancienne direction d’Air Austral. C’est ce fiasco qui est responsable de l’importante intervention de la France pour renflouer la compagnie avec pour effet l’arrêt de la ligne vers Chennai.

Enfin Mumbai est la capitale économique de l’Inde. Son importance est sans commune mesure avec Chennai. L’ouverture d’une ligne entre Madagascar et Mumbai peut donc considérablement renforcer l’ouverture de La Réunion sur l’Inde.

Manuel Marchal