« Route de la soie polaire » : La Réunion face au déplacement des routes maritimes mondiales
19 août, parConséquence de la fonte de la banquise et de la guerre au Moyen-Orient
13 février 2007

Deux faits méritent d’être soulignés à propos du rassemblement de l’Alliance. Ils concernent le grand nombre et la grande diversité des participants.
• Le grand nombre. Quand on connaît les difficultés de circuler, encore aggravées le dimanche par la fermeture de la route littorale, on mesure mieux l’exploit consistant à rassembler 3.500 personnes ayant toutes payé leur déplacement en voiture et parfois en bus.
• La grande diversité. Cette autre caractéristique se lisait en un seul regard sur la salle. Jeunes et vétérans, femmes et hommes, salarié(e)s de tous les secteurs, agriculteurs, artistes, chefs d’entreprise, agents de la fonction publique, toutes et tous avaient quitté leur domicile ce dimanche pour connaître les idées de l’Alliance.
Une telle diversité est significative aussi parce qu’elle transcende tous les clivages. Ainsi, parmi les invités, se trouvaient par exemple Maurice Cérisola, qui préside aux destinées de l’ADIR (Association pour le développement industriel de La Réunion), ou Éric Magamootoo, président de la Chambre de commerce et d’industrie. Cela démontre que la démarche et les propositions de l’Alliance suscitent un profond intérêt.
Ces propositions s’inscrivent dans la durée. Elles ont donc le mérite d’être globales, cohérentes, à la mesure des problèmes à résoudre. Elles n’ont rien de partisan, puisqu’elles couvrent la période des quatre prochaines présidences de la République.
Qu’autant de personnes, issues de milieux sociaux ou professionnels aussi divers, montrent leur intérêt sont des signes qui ne trompent pas. Cela souligne encore plus la responsabilité de celles et ceux qui ont la charge de faire vivre cet exceptionnel mouvement d’idées.
L. B.
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