Les Réunionnais paieront-ils la facture du nucléaire français ?
7 août, parPéréquation tarifaire et monopole d’une société française, EDF, dans la vente de l’électricité à La Réunion
22 novembre 2004

Un grand nombre de Réunionnais ont apporté leurs contributions au débat public organisé du 10 septembre au 19 novembre sur le thème : Comment mieux se déplacer demain ? - La nouvelle route du littoral et le tram-train. La réussite de cet exercice de démocratie participative confirme que les citoyens de La Réunion veulent avoir leur mot à dire et s’impliquer dans les décisions politiques qui les concernent.
La synthèse de ces contributions, présentée vendredi par le professeur René Robert, président de la Commission locale du débat public, montre qu’un double défi est à relever par notre île en matière de politique des déplacements et que ce n’est pas simple ; en effet, il faut à la fois :
- dans l’urgence, se mettre d’accord sur les solutions à mettre en œuvre dans les délais les plus brefs, même si les réalisations se feront par étapes, dans le cadre d’une programmation pluriannuelle ;
- intégrer ces solutions en faveur d’une politique multimodale des déplacements dans un projet global de développement durable de La Réunion, car tout est lié.
Afin de relever ce double défi, il n’y a pas d’autre solution que celle évoquée vendredi par Pierre Vergès, vice-président de la Région : le débat démocratique entre Réunionnais doit continuer et s’amplifier, afin que chacun puisse apporter sa part de vérité à la construction du pays ; dans le même temps, il faut unir toutes les forces vives, au-delà des étiquettes et dans le respect des différences légitimes. Cela, afin d’obtenir de l’État qu’il assume ses responsabilités - notamment financières - dans le cadre d’un partenariat loyal entre l’État et les collectivités réunionnaises.
L. B.
Péréquation tarifaire et monopole d’une société française, EDF, dans la vente de l’électricité à La Réunion
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