Le secteur où l’écart est le plus élevé est celui de l’alimentation, selon l’étude. Il s’agit en effet d’un des premiers postes de consommation des ménages et de celui pour lequel les écarts de prix sont les plus marqués entre les territoires. En prenant comme référence le panier de la France continentale, les prix sont 36,6% plus cher à La Réunion.

Des revenus inférieurs à La Réunion

Il est nécessaire de faire le parallèle entre les revenus. En effet, rappelons qu’un Réunionnais sur deux vit avec moins de 790 euros par mois. Son niveau de vie est plus faible qu’en France. Si l’on se réfère au seuil national de pauvreté, la part des personnes vivant à La Réunion avec un niveau de vie inférieur à ce seuil s’établit à 52%. Ces chiffres datent de 2006. La situation s’est détériorée depuis.

Aujourd’hui, La Réunion compte près de 135.000 demandeurs d’emploi. Même parmi ceux qui ont un emploi, près de 55.000 salariés gagnent moins de 9.000 euros par an, soit moins de 77% du SMIC annuel. Les plus touchés sont les ouvriers et les employés en emploi temporaire à temps partiel. La plupart d’entre eux sont des jeunes.

Autre constat : lorsque les revenus sont faibles, la quasi-totalité est consacrée à l’achat des biens alimentaires. Or, l’étude souligne que c’est dans le secteur alimentaire que les prix sont les plus élevés. Donc, les plus touchés aujourd’hui par cette différence de prix sont encore une fois les familles au revenu modeste.

Une situation qui va s’aggraver avec l’entrée en récession de notre économie

La situation risque d’être encore plus difficile avec l’entrée en récession de notre économie et le recul de notre PIB. En effet, après dix années de croissance annuelle moyenne de 4,1%, le PIB a reculé de 2,7% en 2009. Les principaux piliers de l’investissement, comme la construction, rencontrent de grosses difficultés qui se propagent à l’ensemble des secteurs. Les travaux publics connaissent un trou d’air important après la fin du chantier de la route des Tamarins et le retard ou l’annulation des projets devant prendre le relais (tram-train, MCUR, Pôle Océan, Zénith, rocade du Tampon...). Comme l’a souligné Paul Vergès, les deux années à venir sont « les années de tous les dangers ».

Sanjiv Dinama