Canne à sucre : la mission du ministère de l’Agriculture face au bilan de la stratégie de Tereos
19 septembre, par10 ans après la suppression du quota et du prix garanti du sucre, grave crise de la filière
26 février 2008

Le récent accident sur la route des Tamarins où deux ouvriers ont été blessés a peut-être été l’élément déclencheur d’une vague d’inquiétude de ceux qui œuvrent sur la route des Tamarins.
Hier, au "Viaduc de Saint-Paul", les salariés du groupement Eiffage/Razel ont débrayé et pour beaucoup ont cessé le travail toute la journée, dans l’attente d’une rencontre avec la Direction qui devait s’achever en fin d’après-midi. La mobilisation semble assez forte, et pourrait gagner d’autres chantiers. Devant ce risque de conflit, la Direction doit répondre aux revendications des ouvriers.
Suite à l’accident, ils demandent la mise en place d’une commission de prévention pour l’ensemble des chantiers. Par ailleurs, ils réclament l’organisation d’élections pour la mise en place d’un Comité d’Établissement chez Eiffage Génie Civil, ainsi que le paiement des heures supplémentaires, une prime annuelle pour tous les salariés de chantier sans exception et, prévoyant la fin de la route des Tamarins, une indemnité de fin de contrat de chantier pour les salariés qui ne seraient pas reclassés.
A.W.
10 ans après la suppression du quota et du prix garanti du sucre, grave crise de la filière
Mézami néna inn-dé zour mwin té apré rolir dann Témoignages lo kozman nout kamarad Elie la di dann park Laurent Vergès laba o por, l’ot samdi (…)
In kozman pou la rout
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