L’ONF au Port, il fallait le faire !
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Retour sur le rassemblement du 24 novembre au Port
28 novembre 2018, par

Le 24 novembre dernier avait lieu une grande journée d’action à La Réunion. Près d’un millier de personnes ont convergé vers le port-Est, avant de défiler dans les rues de la ville jusqu’au dépôt de carburant de la SRPP. Certains sont arrivés dans des bus venus notamment de Saint-André. Qui sont les commanditaires de cette opération ?
Samedi, alors que le rassemblement des gilets jaunes bat son plein devant la préfecture de La Réunion, des klaxons retentissent. Un convoi de bus venant de l’Est arrive. Il transporte des centaines de personnes vêtues de gilets jaunes. Saint-Denis n’est qu’une étape vers la destination finale : Le Port.
Ce fait pose une question essentielle : qui a payé les bus ?
En effet, il est difficile de croire qu’une telle opération ne puisse reposer que sur le bénévolat de chauffeurs et un acte de solidarité de transporteurs. En effet, un tel convoi ne peut pas s’improviser à la dernière minute, surtout dans une île paralysée par des barrages, et où l’essence est une denrée rare. Car si des stations réquisitionnées sont ouvertes aux transports en commun, il faut malgré tout avoir la capacité traverser des barrages pour s’y rendre ce qui suppose de décider de puiser dans ses réserves pour supporter un tel déplacement.
Des convois de bus ne sont pas inhabituels à La Réunion quand il s’agit d’organiser un meeting politique de grande envergure. Force est de constater que l’opération de samedi avait une certaine similitude avec ce genre de déplacement. Qui a donc payé les bus pour amener des gilets jaunes samedi au Port ?
M.M.
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Mézami opliss i sava, opliss léssanss lé shèr, opliss kréol lé dann malizé. Pa par raporte li mèm, mé par raporte in gran péi konm l’Amérik apré (…)
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